EnerSys Hawker Instrucciones De Uso página 29

6. Wartungsanweisungen
1. Tägliche Bedienung:
Nach dem Entladen ist die Batterie erneut zu laden.
• Achten Sie darauf, dass die Ex-Fahrzeugbatterie nicht
innerhalb der Gefahrenzone
(Laden in explosionsgefährdeten
Sondermaßnahmen, kontaktieren Sie den Hersteller). Es
ist immer zu prüfen, ob das Ladegerät ordnungsgemäß
funktioniert.
• Nach dem Abschluss des Ladevorgangs, ist der Stand
des Elektrolyten zu prüfen und nötigenfalls mit Wasser
nachzufüllen (achten Sie auf den Stand „max"). Ein
entsprechender Stand ist der Stand zum oberen Ende des
Füllstandanzeigers.
•
automatische Befüllung siehe Abschnitt Aquamatic
Hawker ® Perfect Plus ™
Eine Überfüllung der Batterie ist zu vermeiden, da sonst bei
den nächsten Ladungen die Gefahr eines Elektrolytaustrittes
besteht. Dieser kann
Isolationsfehlern führen. Für die Nachfüllung ist nur gereinigtes
Wasser (Qualität nach IEC 62877-1:2016) zu verwenden.
Achten Sie darauf, dass zum Nachfüllen von Batterien nur
nichtmetallische Behälter verwendet werden dürfen.
Wenn die Säuredichte nicht mehr den Nominalwert erreicht,
kontaktieren Sie bitte Ihren lokalen Servicevertreter.
Zum Auffüllen des Elektrolytstandes nie Säure verwenden.
2. Wöchentliche Wartung:
2.1. Prüfen, ob der Elektrolytstand der Zellen gleichmäßig
ist. Sollten unterschiedliche Füllstände vorliegen, dann
kontaktieren Sie bitte Ihren Servicepartner.
2.2. Elektrische Verbindungsleitungen und Steckvorrichtungen
kontrollieren und prüfen, ob es keine beschädigte Isolation
oder Kontakte gibt. Sollten Beschädigungen vorliegen,
Batterie-Füllzeiten Water Less
Variante PzM
4 Wochen PzM/PzMB + 50 Hz
8 Wochen PzM/PzMB + HF
13 Wochen PzM/PzMB + EC*** & HF
80% DOD, 5 Werkstage in der Woche, Durchschnittstemperatur der Batterie 20°C
* +/- 1 Woche in den häufigsten Anwendungen bei 20°C
** Diese Zahl von Zyklen kann dann verringert werden, wenn es der Drei-Schicht-Wechselbetrieb bei hohen Temperaturen der Batterie besteht!
*** Elektrolytumwälzung
4. Jährliche Wartung:
Gemäß DIN EN 1175-1 ist nach Bedarf, aber mindestens
einmal jährlich, der Isolationswiderstand des Fahrzeugs und
der Batterie durch eine Elektrofachkraft zu prüfen. Die Prüfung
des Isolationswiderstandes der Batterie ist gemäß DIN EN
1987-1 durchzuführen. Der ermittelte Isolations wider stand der
Batterie soll gemäß DIN EN 62485-3 den Wert von 50Ω je Volt
Nennspannung nicht unterschreiten. Bei Batterien bis 120V
Nennspannung ist der Mindestwert 1000Ω.
Bei Batterien mit Elektrolytumwälzungseinrichtung ist der Filter
der Luftpumpe bei der jährlichen Wartung zu überprüfen und
evtl. zu reinigen oder erneuern. Eine frühzeitige Kontrolle des
Filters ist auch erforderlich, wenn aus sonst nicht erklärbaren
Gründen (keine Undichtigkeiten
geladen werden
Bereich erfordert
zu Korrosionsschäden
Ein-Schicht-Wechselbetrieb
20 Zyklen (4 Wochen)
40 Zyklen (8 Wochen)
65 Zyklen (13 Wochen)
an den Luftleitungen)
darf die Batterie nicht mehr in Betrieb genommen werden.
Für Reparaturen an der Batterie unverzüglich den Service
kontaktieren.
Batterien sollen in einem sauberen und trockenen Zustand
gehalten werden. Schmutz und Feuchtigkeit können die
sollte
Entstehung von Kriechströmen und Funken in der Gefahrenzone
verursachen.
3. Monatliche Wartung:
Gegen Ende des Ladevorgangs sind die Spannungen aller
Zellen bei eingeschaltetem Ladegerät zu messen und auf-
zuzeichnen. Nach Ende der Ladung ist die Elektrolytdichte,
Elektrolyttemperatur sowie der Füllstand (bei Einsatz von
Füllstandsensoren) aller Zellen zu messen und aufzuzeichnen.
Werden wesentliche Veränderungen zu vorherigen
Messungen oder Unterschiede zwischen den Zellen fest-
gestellt, so ist zur weiteren Prüfung bzw. Instandsetzung
der Kundendienst anzufordern.
Nach Vollladung und einer Standzeit von mindestens
2 Stunden sind zu messen und aufzuzeichnen:
• Gesamtspannung
• Einzelspannungen
• Bei Unregelmäßigkeiten auch die Säuredichte der einzelnen
Zellen
(Wassernachfüllung siehe Pkt. 7. Wassernachfüllintervall).
Bei wesentlichen Änderungen gegenüber früheren Messungen
oder wenn Unterschiede zwischen den Zellen festgestellt
werden, wenden Sie sich bitte an den EnerSys-Service.
• Wenn die Entladezeit des Akkus nicht ausreicht, prüfen Sie:
• Dass die erforderlichen Anforderungen der Kapazität
entsprechen
• Die Einstellungen des Ladegeräts
• Die Einstellungen des Entladebegrenzers.
Hawker ® Perfect Plus und Water Less
und
Perfect Plus
Den Stand des Elektrolyten prüfen und ihn nötigenfalls
nachzufüllen (den maximalen Stand gemäß dem dargestellten
Bild beachten).
Wasserfüllzeiten*
die Störungsanzeige der Elektrolytumwälz einrichtung am
Ladegerät oder auf der Batterie (auf DC Luftpumpe oder
Fernanzeige) aufleuchtet. Bei der jährlichen Wartung muss die
einwandfreie Funktion der Luftpumpe überprüft werden.
30
®
Water Less
Größere Kapazität
des Elektrolyten
Min
Max
Verringerte
Höhe der Stützen
Drei-Schicht-Wechselbetrieb**
20 Zyklen (2 Wochen)
40 Zyklen (5 Wochen)
65 Zyklen (8 Wochen)