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VIII. MANTENIMIENTO
1.
MANTENIMIENTO
Los componentes que requieren mantenimiento son accesi-
bles desde el frente del equipo, previa extracción del panel
de mandos y del panel frontal. Desconectar la alimentación
eléctrica antes de abrir el equipo.
1.1.
ALGUNOS PROBLEMAS Y SUS SOLUCIONES
El equipo puede presentar diferentes problemas.
-
El quemador piloto de los fuegos abiertos no se enciende
Posibles causas:
•
La presión del gas en los tubos es insufi ciente.
•
La boquilla está atascada.
•
La llave del gas es defectuosa.
-
El quemador piloto del horno no se enciende
Posibles causas:
•
La bujía no está bien sujeta o está mal conectada
•
El encendido piezoeléctrico o el cable de la bujía están
dañados.
•
La presión del gas en los tubos es insufi ciente
•
La boquilla está obstruida
•
La válvula del gas es defectuosa
-
El quemador piloto se apaga al soltar el mando de en-
cendido
Posibles causas:
•
El quemador piloto no calienta lo sufi ciente el termopar.
•
El termopar es defectuoso.
•
El mando de la llave o la válvula del gas no está bien
apretados.
•
La presión del gas en la llave o la válvula es insufi ciente.
•
La llave o la válvula del gas son defectuosos.
-
El quemador piloto todavía está encendido, pero el que-
mador principal no se enciende
Posibles causas:
•
Pérdida de presión en el conducto del gas.
•
La boquilla está obstruida o la llave o la válvula gas son
defectuosas.
•
Los orifi cios de salida del gas del quemador están ata-
scados.
-
No es posible regular la temperatura del horno.
Posibles causas:
•
El bulbo del termostato es defectuoso.
•
La válvula del gas es defectuosa.
•
El termostato eléctrico es defectuoso.
•
Intervención del termostato eléctrico de seguridad.
INSTRUCCIONES PARA SUSTITUIR LOS COMPONENTES
(operación que debe efectuar un instalador especializado).
Quitar el panel frontal para acceder a:
LLAVE DEL GAS
•
Desenroscar los tubos del quemador piloto y el termopar
y desenroscar los empalmes de entrada y salida del gas.
•
Volver a montar todas las piezas efectuando las opera-
ciones anteriores en el orden inverso.
GRUPO DEL QUEMADOR PILOTO, TERMOPAR Y BUJÍA
•
Afl ojar los tornillos de fi jación y extraer la bujía y el ter-
mopar.
•
Desenroscar el conducto del gas y extraer el quemador piloto
•
Sustituir los componentes y montarlos efectuando las
operaciones anteriores en orden inverso.
QUEMADOR PRINCIPAL
•
Desenroscar la conexión del gas del portaboquillas
•
Quitar los cuatro tornillos que fi jan el quemador al soporte
•
Desenroscar los tornillos de fi jación del quemador piloto
y quitarlo
•
Volver a montar todas las piezas efectuando las operacio-
nes anteriores en orden inverso y, al montar el quemador,
controlar que las clavijas de centrado, situadas en su parte
posterior, queden bien introducidas en sus alojamientos.
1.2.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
•
Se aconseja ponerse en contacto con un técnico auto-
rizado para que revise el aparato cada 12 meses. Se
aconseja estipular un contrato de mantenimiento.
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