Pour une conservation permettant de gagner de
la place, la colonne de mesure peut être amenée
en position verticale. Voir
ne de mesure en position de repos"
---
3.6
Plaque de contact
La plaque de contact est utilisée pour les calibrages qui
ont le pare-chocs avant comme point de référence. Les
rembourrages en caoutchouc garantissent une absence
totale de dommages au véhicule lors de contacts avec
le pare-chocs avant.
---
3.7
Tableau de référence
Le tableau de référence permet grâce aux niveaux ap‐
posés sur la colonne de mesure d'effectuer un ajuste‐
ment précis sur le véhicule. Le tableau de référence
permet le réglage 4 variables :
(A)
1)
• Déport latéral
(B)
1)
• Angle d'embardée
(C)
• Angle de roulis
(D)
• Angle d'inclinaison
---
1)
Valeurs réelles, voir logiciel "Bosch ADAS Positioning"
---
3.8
Support pour grands panneaux de ca‐
librage (option)
Le support pour grands panneaux de calibrage permet
de sécuriser les panneaux de calibrage à leur partie su‐
périeure. Les panneaux de calibrage sont ainsi solide‐
ment fixés et ne penchent plus vers l'avant et l'on évite
ainsi une variation de l'angle d'inclinaison.
Robert Bosch GmbH
32 "Amener la colon-
Panneau de calibrage sans plaque de retenue
Des équerres montées sur la colonne de mesure per‐
mettent de suspendre les adaptateurs X. Le grand pan‐
neau de calibrage est posé sur 2 adaptateurs de rete‐
nue X et est fixé à sa partie supérieure au moyen du
dispositif de sécurisation de panneaux de calibrage T
pour grands panneaux de calibrage.
---
Panneau de calibrage avec plaque de retenue
Le grand panneau de calibrage est suspendu à sa par‐
tie supérieure au goujon de retenue du support pour
grands panneaux de calibrage et est fixé à sa partie in‐
férieure au moyen de 2 glissières à surfaces de contact
magnétiques.
SCT 418 | 27 | fr
1 689 989 518 | 2022-07-24