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Idiomas disponibles
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officiel). En fonction du type de tâche que vous souhaitez effectuer sur la voiture,
vous devez positionner le dispositif plus près de l'avant ou de l'arrière, en gardant
toutefois à l'esprit que la plupart des véhicules sont plus lourds près du moteur et
que ce côté prévaudra généralement. Assurez-vous que le cric n'est pas bloqué
par une goupille et dispose d'une liberté de mouvement. Ajustez l'espacement
des crics. Utilisez le joint à croisillon (cardan) fourni pour relier la manivelle au
mécanisme de l'appareil. Si vous utilisez une perceuse, fixez-la directement à la
goupille qui sort de la boîte de vitesses. Tournez le mécanisme de
levage/abaissement dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide de la
manivelle fournie ou d'un dispositif externe. Si le véhicule n'est pas équilibré, il
basculera du côté le plus lourd pendant le levage et seule une partie du véhicule
sera soulevée, ce qui est tout à fait normal. Une fois la voiture élevée à la hauteur
voulue et le centre de gravité correctement positionné sur le dispositif, il sera
possible de l'incliner de l'autre côté, car le dispositif fonctionne selon le principe
du berceau. NE PAS passer sous un véhicule surélevé sans le sécuriser. Utilisez
pour cela des crics appropriés sous le véhicule (non inclus). Immobilisez la voiture
mise à niveau (2ème et 3ème photo ci-dessous) à l'aide de la goupille de la barre
stabilisatrice dans la position souhaitée de la voiture et, par sécurité, utilisez
également des crics, par exemple sous les essieux. Vous aurez alors la possibilité
d'accéder à presque tout le châssis.
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