caprari K+ Serie Manual De Uso Y Mantenimiento página 121

13. СОВЕТЫ ПО ПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ
Силовые кабели ни в коем случае нельзя нагружать, тянуть или сгибать с резкими изгибами (минимальный радиус изгиба должен быть в 5
раз больше диаметра кабеля).
Свободные концы кабелей должны быть тщательно защищены от возможного проникновения воды или влаги, особенно во время
установки.
Убедитесь, что свободные концы кабелей никогда не соприкасаются с водой.
ВНИМАНИЕ Особое внимание необходимо уделить целостности кабеля. Даже небольшие потертости могут привести к проникновению
жидкости в камеру двигателя!
В установках, подверженных опасности замерзания, перед пуском агрегата необходимо проверить свободное вращение, а
затем проверить равномерность потока перекачиваемой жидкости.
При замене кабеля (L33 - L40 - L60), винты, которые крепят разъем, должны быть затянуты с моментом 8 Нм; для получения информации
касательно L... см. разделы с сечениями и номенклатурой.
См. приложение с инструкцией по сборке и разборке разъема (стр. 143).
Меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при реализации системы
В накопительной камере должны быть соблюдены все меры предосторожности, предусмотренные действующим законодательством; в
частности:
- если перекачиваемая жидкость содержит или может образовывать взрывоопасные газовые смеси, убедитесь, что накопительный
резервуар хорошо вентилируется и не допускает застаивания газа; электрический насос и соответствующие принадлежности должны
иметь конструкцию, подходящую для сред с потенциально взрывоопасной атмосферой.
- Электрооборудование, установленное вне приямка, должно быть защищено от непогоды и проникновения газа из приямка.
- Размеры накопительной камеры должны быть такими, чтобы сбалансировать две потребности:
а) полезный объем должен быть таким, чтобы можно было обеспечить несколько запусков в час (см. особенности использования);
б) период времени «с остановленным насосом» должен быть таким, чтобы исключить образование твердых отложений;
в) минимальная глубина погружения должна обеспечивать полное погружение двигателя (или корпуса насоса, если активирована система
охлаждения, обязательно проверяйте давление, достаточное для всасывания), максимальная не должна превышать 20 м.
- Основание для автоматического подключения насоса должно быть прочно закреплено на дне резервуара.
- Всасывающий патрубок электронасоса всегда должен находиться в самой нижней точке накопительной камеры.
- Поступление жидкости в накопительную камеру не должно создавать турбулентность, которая может привести к засасыванию воздуха
насосом.
- Во избежание образования возможных препятствий и засорения рекомендуется проверить, чтобы скорость жидкости в нагнетательном
трубопроводе оставалась выше 0,8-1 м/с. При наличии песка требуется не менее 1,6 м/с в горизонтальных трубах и 2,5 м/с в
вертикальных; в любом случае желательно не превышать 4 м/с для ограничения перепадов давления и износа.
- Вертикальные участки напорного трубопровода должны быть сведены к минимуму, а горизонтальные участки должны иметь
небольшой уклон вниз в направлении потока.
- Для обычного применения со сточными водами используются клапаны из чугуна. С конструктивной точки зрения предпочтительнее
вантузный запорный клапан и задвижка с плоским корпусом.
- Если нагнетательный канал длинный, предусмотрите запорный клапан.
- При наличии запорного клапана в напорном трубопроводе он должен быть по возможности установлен на горизонтальных участках и в
легкодоступном месте.
14. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
(Электрический насос с маслом для охлаждения)
ВНИМАНИЕ
Стандартный электронасос поставляется без масла для охлаждения, в этом случае допускается только установка с погружением и
уровнем жидкости в верхней части корпуса электродвигателя.
Если необходимо понизить минимальный уровень жидкости в погружной установке или использовать электрический насос в сухих камерах,
следует использовать электрический насос с маслом для охлаждения.
Используйте пробку с газовой резьбой 3/8», обозначенную как «COOLING OIL», которая расположена рядом с разъемом электрического
кабеля, чтобы залить охлаждающее масло в количестве, указанном ниже. Охлаждающее масло не нуждается в периодической замене.
Тип электронасоса
Caprari S.p.A.
K.M150N.. / K.M100N.. / K.W100N.. / K.D200N.. / K.M200P.. / K.D250P..
K_N_+ _N3/X3
DACNIS SH 32
K_P_+ _N3/X3
MACON OIL SP 9032
ВЕРТИКАЛЬНАЯ УСТАНОВКА
Тип масла
Количество, [кг]
TOTALERG 10,00
11,70
Количество, [л]
12,00
14,00
RU
121