C
Figura 13 - Motore Trainafilo
•
Rilasciare il filo dalla bobina e tenetelo stretto
con un paio di pinze in modo che non possa
srotolarsi. Se necessario, raddrizzate l'estre-
mità prima di inserirlo nella guida di entrata
(C) del filo. Inserirvi il filo facendolo passa-
re sopra i rullini inferiori (D) ed entrare nella
guaina guidafilo.
ATTENZIONE: Mantenete la torcia di-
ritta. Quando inserite un filo nuovo nel-
la guaina, assicuratevi che sia tagliato
in modo netto (senza sbavature) e che
almeno 2cm all'estremità siano diritti
(senza curvature) altrimenti la guaina
potrebbe danneggiarsi.
•
•
Abbassare la leva premifilo (B) mettendola in
pressione con la manopola in plastica (A). Ser-
rare leggeremente. Una stretta eccessiva bloc-
ca il filo e potrebbe danneggiate il motore.
Una stretta insufficiente non permetterebbe ai
rullini di trainare il filo.
ATTENZIONE: Quando si sostituisce il filo
o il rullino trainafilo, assicuratevi che la
cava corrispondente al diametro del filo sia
all'interno dato che il filo è trainato dalla
cava interna. I rullini riportano sui lati i dia-
metri corrispondenti.
•
Chiudere il pannello laterale della macchina.
•
Collegarla alla presa di corrente ed accen-
derla. Premere il pulsante torcia: il filo ali-
mentato dal motore trainafilo deve scorrere
attraverso la guaina. Quando fuoriesce dalla
lancia, rilasciare il pulsante torcia.
Nota: dopo tre secondi che il pulsante
torcia viene tenuto premuto il filo inizia a
scorrere più velocemente per velocizzare
il suo caricamento fino alla lancia.
•
Spegnere la macchina.
•
Rimontate la punta e l'ugello.
Quando verificate la corretta uscita
del filo "non avvicinate mai la torcia al
viso",o contro altre persone, si corre il
rischio di essere feriti dal filo in uscita.
Non avvicinatevi con le dita al meccani-
A
B
B
D
D
smo di alimentazione del filo in funzio-
namento! I rullini possono schiacciare le
dita. Non rimuovere le protezioni appli-
cate nei trainafili. Controllate periodica-
mente i rullini e sostituiteli quando sono
consumati e compromettono la regolare
alimentazione del filo.
COLLEGAMENTO BOMBOLA
GAS E RIDUTTORE
Assicuratevi che la macchina sia scolle-
gata dalla presa.
ATTENZIONE: Le bombole sono sotto
pressione. Maneggiatele con cautela. Il
maneggio o l'uso improprio delle bombole
contenenti gas compressi possono causa-
re seri incidenti. Non far cadere, rovescia-
re od esporre a calore eccessivo, fiamme o
scintille. Non urtare contro altre bombole.
La bombola di gas (non fornita) deve essere collocata
nelle vicinanze della macchina in modo che non
possa cadere.
Per ragioni di sicurezza e di economia, assicuratevi
che il riduttore di pressione sia ben chiuso quando
non si stà saldando e durante le operazioni di col-
legamento e scollegamento della bobina.
•
Ruotare la manopola di regolazione del ri-
duttore in senso antiorario per assicurarsi che
la valvola sia chiusa.
•
Avvitare il riduttore sulla valvola della bom-
bola e stringere a fondo.
•
Collegare il tubo gas al riduttore di pressione
fissandolo con la fascetta fornita e al porta-
gomma posteriore.
•
Aprire la valvola della bombola e regolate il
flusso del gas approssimativamente da 5 a 15
l/Min, per l'utilizzo della macchina in pulsato è
consigliabile regolarlo a 13/14 l/min
•
Premere il pulsante torcia per assicurarsi che
il gas fuoriesca dalla torcia.
SOSTITUZIONE DELLA GUAINA GUIDAFILO
Assicuratevi che la macchina sia scolle-
gata dalla presa.
•
Scegliere la guaina guida filo appropriata da
installare. Le guaine guidafilo si dividono
essenzialmente in due tipi:
1.
Guaine in acciaio. Possono essere rivestite e
non rivestite. Le guaine rivestite sono utilizza-
te sulle torce con raffreddamento a gas. Le
guaine non rivestite vengono usate sulle torce
con raffreddamento ad acqua.
2.
Guaine in teflon/grafite. Sono particolarmen-
te indicate per la saldatura dell'alluminio, in
quanto offrono la massima scorrevolezza
all'avanzamento del filo.
3.
Per la saldatura in pulsato dell'alluminio si
deve utilizzare la guaina in Teflon/Grafite
con terminale in Rame o Ottone, in modo da
assicurare sempre un'ottimo contatto elettrico
del filo.
IT-11