lub niskiej jakości uniemożliwia prawidłowe smaro-
wanie i skraca żywotność łańcucha i prowadnicy.
WAŻNE Nigdy nie uruchamiać łańcucha bez do-
statecznej ilości oleju, może to spowodować uszko-
dzenie piły i narazić operatora na niebezpieczeństwo.
Sprawdzić ilość oleju w pile łańcuchowej za pomocą
wskaźnika poziomu oleju (rys. 35.B).
Jeśli poziom oleju jest niski, należy dolać oleju,
postępując w sposób następujący:
1. Odkręcić i wyjąć korek (rys. 35.A) ze zbiornika.
2. Wlać olej do zbiornika, monitorując poziom za
pomocą wskaźnika (rys. 35.B).
3. Upewnić się, że do zbiornika nie dostały się
nieczystości podczas napełniania oleju.
4. Założyć korek i dokręcić go.
7.4
CZYSZCZENIE
Czyszczenie maszyny i silnika
7.4.1
Każdorazowo po zakończeniu pracy, wyczyścić
dokładnie urządzenie z kurzu i zanieczyszczeń.
• W celu ograniczenia ryzyka pożaru, przechowywać
urządzenie, a w szczególności silnik bez pozosta-
łości liści, gałęzi lub nadmiaru smaru.
• Czyścić urządzenie po każdym użyciu przy użyciu
czystej, wilgotnej szmatki nasączonej łagodnym
detergentem.
• Usunąć wszelkie ślady wilgoci za pomocą miękkiej,
suchej szmatki. Wilgoć może spowodować ryzyko
porażenia prądem.
• Nie należy używać żrących środków czyszczących
ani rozpuszczalników do czyszczenia części z two-
rzywa sztucznego lub uchwytów.
• Nie stosować strumieni wody oraz unikać mocze-
nia silnika i komponentów elektrycznych.
• Aby nie dopuścić do przegrzania i uszkodzenia sil-
nika lub akumulatora, należy zawsze upewnić się,
że chłodzące kratki wlotu powietrza są czyste i wol-
ne od zanieczyszczeń.
Czyszczenie łańcucha
7.4.2
Każdorazowo, po każdym użyciu, usunąć z łańcucha
wszelkie pozostałości trocin lub oleju.
W przypadku mocnego zaolejenia lub pokrycia ży-
wicą, zdjąć łańcuch i umieścić go na kilka godzin w
zbiorniku ze specjalnym detergentem. Następnie
spłukać go czystą wodą i przed ponownym zamonto-
waniem na urządzeniu, pokryć odpowiednim spray-
em przeciwkorozyjnym.
CHWYTAK ŁAŃCUCHA
7.5
Sprawdzić przed każdym użyciem stan
chwytaka łańcucha (rys. 1.G) oraz naprawić
go w przypadku uszkodzenia.
7.6
OTWORY SMAROWANIA
URZĄDZENIA I PROWADNICY
Codziennie, przed każdym użyciem, zdjąć obudowę
(par. 4.2), zdemontować prowadnicę i sprawdzić,
czy otwory smarowania urządzenia (rys. 36.A)
i prowadnicy (rys. 36.B) nie są zapchane.
NAKRĘTKI I ŚRUBY MOCUJĄCE
7.7
• Śruby i nakrętki powinny być dobrze dokręcone,
aby mieć pewność, że urządzenie znajduje się
zawsze w stanie gotowym do bezpiecznej eksplo-
atacji.
• Systematycznie sprawdzać, czy uchwyty są dobrze
zamocowane.
8. KONSERWACJA NADZWYCZAJNA
METALOWA TAŚMA
8.1
HAMULCA ŁAŃCUCHA
Raz na miesiąc należy zlecić w punkcie sprzedaży
przegląd integralności metalowej taśmy hamulca
łańcucha wokół bębna sprzęgła.
Taśmę należy wymienić, gdy jest uszkodzona lub
zdeformowana.
ZĘBATKA ŁAŃCUCHA
8.2
Należy okresowo kontrolować stan zębatki w punkcie
sprzedaży i wymienić ją na nową, jeżeli ulegnie
zużyciu.
Nie montować nowego łańcucha na zużytej
zębatce lub odwrotnie.
KONSERWACJA ŁAŃCUCHA ZĘBATEGO
8.3
Ze względów bezpieczeństwa i polepszenia
wydajności, łańcuch tnący powinien być zawsze
dobrze naostrzony.
Do wykonywania jakichkolwiek czynności
przy prowadnicy i łańcuchu, należy zawsze
zakładać solidne rękawice robocze.
Ostrzenie łańcucha jest konieczne, gdy:
– Trociny przypominają proszek.
– Potrzebny jest większy nacisk podczas cięcia.
– Cięcie nie jest prostoliniowe.
– Wibracje zwiększają się.
PL - 17