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Idiomas disponibles
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L'inserto non viene disimpegnato
Causa
Filetto dell'inserto deformato
Tempo di disimpegno troppo breve
L'inserto non viene disimpegnato automa-
ticamente
Forza di trazione non raggiunta
Inserto bloccato sul mandrino
L'inserto posato è allentato
Causa
Forza di trazione troppo debole
Pressione dell'aria troppo bassa
8.
Protezione ambientale
L'olio idraulico esausto deve essere smaltito ai sensi delle norme di protezione ambientale
vigenti. Rispettare le prescrizioni relative alle sostanze pericolose!
9.
Riparazione
Le riparazioni di garanzia vengono di norma eseguite dal produttore. Riparazioni al di
fuori del periodo di garanzia devono essere eseguite solo da personale esperto. La non
osservanza delle prescrizioni di montaggio e di regolazione, nonché lʹimpiego non corretto
dellʹapparecchio possono causare gravi danni. In caso di dubbio la rivettatrice per rivetti cie-
chi va inviata al fornitore o a GESIPA
L'elenco aggiornato dei pezzi di ricambio per i nostri apparecchi è disponibile online
all'indirizzo www.gesipa.com.
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Rimedio
Forza di trazione eccessiva ridurre (vedi punto 4)
Tenere premuto più a lungo il pulsante di avviamento
Premere il pulsante di avviamento più a lungo fino a che
l'inserto non viene disimpegnato automaticamente
aumentare pressione dell'aria di rete (max. 7 bar)
Tenere premuto il pulsante di avviamento fino a che
l'inserto non sia stato automaticamente disimpegnato; se
necessario rabboccare olio idraulico
Aumentare pressione dell'aria di rete (max. 7 bar)
Ridurre la forza di trazione (vedi punto 4)
Disimpegnare premendo il pulsante di disimpegno D o svi-
tare per mezzo della chiave a brugola (vedere il punto 5.3)
Rimedio
Aumentare la forza di trazione (vedere il punto 4)
Portare pressione dell'aria di rete a 5 – 7 bar
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