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ATTENZIONE - La regolazione deve essere eseguita a
motore spento e rotore fermo.
3. UTILIZZO DELLA MACCHINA
3.1 PREDISPOSIZIONE DEL ROTORE
La macchina è fornita con due diversi rotori a rebbi, da uti-
lizzare in fuzione del tipo di lavoro richiesto:
– con molle (1), per la rastrellatura e l'aeratura superficia-
le del terreno;
– con lame rigide (2) per la scarificatura del terreno.
Per smontare il rotore:
– scollegare la macchina dalla rete elettrica;
– indossare guanti da lavoro e capovolgere la macchina;
– svitare le due viti (3) poste sul lato destro della macchina;
– sollevare il rotore dal lato destro e sfilarlo dal lato sinistro;
– rimuovere il supporto in plastica (4).
Per rimontare il rotore:
– applicare il supporto in plastica (4) sul cuscinetto (5) po-
sto all'estremità del rotore;
– introdurre per primo l'estremità sinistra (6) del rotore
nell'alberino sporgente (7) curandone il corretto accop-
piamento con la scanalatura (7a) dell'alberino;
– introdurre l'estremità destra con il supporto (4) nel suo al-
loggiamento, con la parte piana (4b) rivolta verso l'ester-
no;
– rimontare e serrare a fondo le due viti (3).
3.2 REGOLAZIONE DELLA PROFONDITÀ
DI AFFONDO
Selezionare la profondità di affondo in funzione della mo-
dalità di lavoro e del tipo di rotore utilizzato, secondo que-
ste indicazioni di base, con riferimento alla posizione com-
pletamente sollevata del rotore (fondo corsa in senso atio-
rario del pomolo):
«1» = pomolo a fondo corsa in senso antiorario =
Trasferimento (per gli spostamenti della macchina,
con il rotore sollevato che non tocca il terreno).
«2» = pomolo ruotato di 1/2 giro in senso orario = Con il ro-
tore a molle e sacco di raccolta, per la rastrellatura
di fogliame e erba in superficie e per l'aeratura del
terreno, con raccolta del materiale asportato;
«2» «3» = pomolo ruotato di 1/2 o 1 giro in senso orario =
Con il rotore a lame rigide e sacco di raccolta,
per la scarificatura superficiale del terreno, con
raccolta del materiale asportato;
«4» «5» = pomolo ruotato di 1 giro e 1/2 o 2 giri in senso
orario = Con il rotore a lame rigide e senza sac-
co di raccolta, per la scarificatura più o meno
profonda del terreno, con il materiale asporta-
to lasciato sul terreno. In condizioni ottimali, è
possibile anche montare il sacco e raccogliere
il materiale asportato, purché questo non pro-
vochi l'intasamento del rotore.
3.3 AGGANCIO DEL SACCO
Sollevare il parasassi (1) e agganciare correttamente il sac-
co (2) come indicato nella figura.
3.4 AVVIAMENTO
Agganciare correttamente il cavo di prolunga come indi-
cato.
Per avviare il motore, premere il pulsante di sicurezza (2) e
tirare la leva (1) dell'interruttore.
3.5 AERATURA E SCARIFICATURA DEL TERRENO
Durante il lavoro, fare in modo che il cavo elettrico si trovi
sempre alle spalle e dalla parte dell'area già trattata.
I migliori risultati si ottengono effettuando due passate, a
distanza di una settimana, secondo due direzioni incro-
ciate.
Suggerimenti per la cura del prato
• Con il tempo, si forma sul terreno uno strato superficia-
le di muschio e residui d'erba che riduce l'apporto di
ossigeno e ostacola la penetrazione dell'acqua e delle
sostanze nutritive e provoca l'impoverimento e l'ingialli-
mento del prato.
• Il periodo ideale per l'aeratura o scarificatura del prato è
in autunno o primavera.
• Le condizioni ottimali di lavoro sono quelle con erba bas-
sa e leggermente umida, in quanto lavorare su un terreno
troppo secco o molto allentato dall'acqua impedisce la
raccolta del materiale e può danneggiare il prato.
• È sempre opportuno rimuovere il fogliame dal prato
prima di effettuare l'aeraura o scarificatura.
• Con un'azione superficiale di aeratura (con affondo
ridotto dei rebbi nel terreno) si rimuove lo strato feltroso
superficiale.
• Aumentando l'affondo nel terreno (scarificatura), si au-
menta l'azione di rimozione allo strato più duro del terre-
no e, contemporaneamente, si ottiene una separazione
delle radici dell'erba e un loro aumento di numero, con il
vantaggio di un prato più fitto dato il maggior numero di
fili d'erba.
3.6 SVUOTAMENTO DEL SACCO
Per rimuovere e svuotare il sacco,
– rilasciare la leva interruttore (1) e attendere l'arresto del
rotore;
– sollevare il parasassi (2), afferrare la maniglia e rimuove-
re il sacco mentenendolo in posizione eretta.
3.7 TERMINE DEL LAVORO
Al termine del lavoro, rilasciare la leva (1).
Scollegare la prolunga PRIMA della presa generale (2) e
SUCCESSIVAMENTE dal lato dell'interruttore della mac-
china (3).
ATTENDERE L'ARRESTO DEL ROTORE prima di effettua-
re qualsiasi intervento sulla macchina.
IMPORTANTE Nel caso il motore si arresti per surriscalda-
mento durante il lavoro, è necessario attendere circa 5 mi-
nuti prima di poterlo riavviare.
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