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Trayecto en funcionamiento de emergencia a
partir de la advertencia de pérdida de pre‐
sión
Estado de carga
Trayecto en funcio‐
namiento de emer‐
Vehículo parcial‐
mente cargado
Vehículo completa‐
mente cargado
El trayecto que puede recorrer circulando en
R
funcionamiento de emergencia puede variar
en función de la forma de conducir.
Velocidad máxima autorizada 80 km/h.
R
Si después de un pinchazo no se puede montar
posteriormente un neumático MOExtended, se
puede utilizar un neumático estándar de modo
provisional.
Ubicación del kit TIREFIT
El kit TIREFIT se encuentra bajo el piso del male‐
tero.
gencia
80 km
30 km
1
Botella de hermetizante para neumáticos
2
Compresor de inflado de neumáticos
%
Encontrará los datos sobre la categoría de
potencia (CP) y/o los datos eléctricos en la
parte posterior del compresor de inflado de
neumáticos:
CP2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,8 kg
R
Asistencia en carretera 335
A una distancia de aproximadamente 1 m
respecto al compresor de inflado de neumá‐
ticos y aproximadamente 1,6 m sobre el
suelo, existe el siguiente nivel de presión
acústica:
Nivel de potencia acústica L
R
El compresor de inflado de neumáticos no
necesita mantenimiento. Si se produce un
fallo de funcionamiento, póngase en con‐
tacto con un taller especializado.
Utilización del kit TIREFIT
Prepare los siguientes medios auxiliares:
Botella de hermetizante para neumáticos
R
Adhesivo TIREFIT adjunto
R
Compresor de inflado de neumáticos
R
Con el hermetizante para neumáticos TIREFIT
puede hermetizar incisiones punzantes de hasta
4 mm, especialmente en la banda de rodadura
del neumático. Puede utilizar el TIREFIT a tempe‐
raturas exteriores de hasta -20 °C.
74,8 dB (A)
LA
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