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Los siguientes sistemas de asistencia han sido
concebidos especialmente para la marcha por
terrenos no asentados:
Programa de conducción Todoterreno
R
(vehículos sin paquete técnico Offroad)
(
página 253)
Y
Programas de conducción Todoterreno y
R
Todoterreno Plus (vehículos con paquete
técnico Offroad) (
Y
Marcha todoterreno LOW RANGE (vehículos
R
con paquete técnico Offroad)
(
página 255)
Y
Bloqueo de diferencial (vehículos con
R
paquete técnico Offroad) (
ABS para todoterreno (
R
4ETS para todoterreno (
R
®
Sistema ESP
para la marcha por terrenos no
R
asentados (
página 82)
Y
Paquete AIRMATIC (nivel de altura del
R
vehículo) (
página 217)
Y
DSR (Downhill Speed Regulation, control de la
R
velocidad en descensos) (
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones:
Detenga el vehículo antes de comenzar a cir-
R
cular por un terreno no asentado. En caso
necesario, seleccione el programa todote-
rreno (
página 254) o active la marcha todo-
Y
terreno LOW RANGE (
Seleccione una altura del vehículo adecuada
R
para el terreno no asentado por el que desea
circular. Asegúrese siempre de que exista una
altura libre sobre el suelo que sea suficiente
para evitar causar desperfectos en el
vehículo.
Asegúrese de que el equipaje y la carga estén
R
colocados de forma segura y fijados correc-
tamente (
página 351).
Y
Circule siempre por los declives con el motor
R
en marcha y una marcha acoplada. Conecte el
sistema DSR (
página 252).
Y
Circule lenta y uniformemente, en caso nece-
R
sario, circulando al paso.
Asegúrese de que las ruedas permanezcan
R
siempre en contacto con el suelo.
Atraviese los terrenos no asentados desco-
R
nocidos y con poca visibilidad con la mayor
precaución. Descienda del vehículo para
mayor seguridad y reconozca a pie el terreno
antes de atravesarlo.
página 254)
página 255)
Y
página 76)
Y
página 80)
Y
página 252)
Y
página 255).
Y
Indicaciones para la marcha
Preste atención a la existencia de posibles
R
obstáculos, por ejemplo, los peñascos, los
agujeros, los tocones de árbol y las zanjas.
Tenga cuidado al girar en pendiente o en
R
declive y durante la marcha transversal por la
pendiente. De lo contrario, el vehículo podría
volcar.
Durante la marcha mantenga las puertas, el
R
portón trasero, las ventanillas laterales y el
techo corredizo siempre cerrados.
No se desvíe de los caminos o senderos mar-
R
cados.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre el
R
vadeo en terrenos no asentados
(
página 192).
Y
i
Cualquier taller especializado le facilitará
información sobre las posibilidades de ree-
quipamiento con neumáticos todoterreno.
i
No utilice la función HOLD en terrenos no
asentados, declives pronunciados o pendien-
tes con terreno resbaladizo o no asentado. El
vehículo no puede mantener la función HOLD
en determinadas circunstancias.
Lista de comprobación antes de la mar-
cha todoterreno
Nivel de aceite: compruebe y rellene aceite
X
del motor si fuera necesario.
El vehículo únicamente puede asegurar un
suministro de aceite regular en los tramos
inclinados si el nivel de aceite es suficiente.
Depósito de AdBlue
X
compruebe el nivel de llenado y rellene si
fuera necesario (
página 183).
Y
Herramientas para cambio de rueda: com-
X
pruebe si el gato funciona y asegúrese de lle-
var en el vehículo una llave para ruedas, un
cable de remolcado fuerte y una pala plega-
ble.
Llantas y neumáticos: compruebe la pro-
X
fundidad del perfil y la presión de los neumá-
ticos.
Preste atención a los posibles daños y retire
X
los cuerpos extraños, por ejemplo, las piedras
pequeñas, de las llantas y los neumáticos.
Reponga los capuchones de válvula que fal-
X
ten.
Sustituya las llantas abolladas o dañadas.
X
Llantas: las llantas abolladas o dobladas pue-
X
den provocar una pérdida de presión de los
®
(vehículos BlueTEC):
Z
195
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