12V DIGITÁLNÍ TESTER BATERIÍ
BAD CELL & REPLACE
*Baterie má minimálně jeden vyzkratovaný článek. Musí se okamžitě vyměnit.
LOAD ERROR
*Testovaná baterie je větší než 2 000 CCA/SAE nebo 200 AH. Případně nejsou
správně připojeny svorky. Po vyloučení obou předchozích důvodů baterii plně
nabijte a opakujte test. Pokud je hodnota stejná, baterii je nutno ihned vyměnit.
14. Displej SOC a SOH: Stisknutím směrových kláves zobrazíte SOC a SOH:
GOOD & PASS
SOC: xx.xx V
90%
15. Stisknutím tlačítka „ENTER" se vraťte do MAIN MENU nebo po dokončení
testu baterie odstraňte testovací svorky z kontaktů baterie a ukončete test.
TEST SYSTÉMU
1. V hlavním menu zvolte „SYSTEM TEST".
2. Vypněte veškeré zatížení vozidla, jako jsou světla, klimatizace, autorádio atd.
Před nastartováním motoru.
3. Po nastartování motoru se zobrazí jeden ze tří výsledků společně s
naměřeným aktuálním údajem.
CRANKING VOLTS NORMAL
Systém zobrazuje normální tah. Stisknutím tlačítka „ENTER" proveďte test
systému nabíjení.
CRANKING VOLTS LOW
Napětí při startování je pod normálním limitem, problém se startérem vyřešte
postupem doporučeným výrobcem.
CRANKING VOLTS NOT DETECTED
Napětí při startování nebylo zjištěno.
GOOD & PASS
SOH: xxxx CCA/SAE
90%
CZ
BAD CELL & REPLACE
VOL:
xx.xx V
CCA:
xxxx CCA/SAE
IR:
xx.xx mΩ
LOAD ERROR
SYSTEM TEST
xx.xx V
TURN OFF LOADS
START ENGINE
CRANKING VOLTS
xx.xx V NORMAL
CRANKING VOLTS
xx.xx V LOW
CRANKING VOLTS
NOT DETECTED
115