Bahco BBT60A Instrucciones Originales página 74

BBT60A
4. Pressione «ENTER» para iniciar o teste de sistema de carregamento.
PRESSIONE ENTER
PARA O TESTE DE
CARREGAMENTO
5. Pressione «ENTER», um dos três resultados será apresentado juntamente com a medição real.
ALTA TENSÃO DE CARGA AO TESTAR EM MARCHA LENTA
A tensão de saída do alternador para a bateria excede os limites normais de
funcionamento do regulador. Certifique-se de que não haja conexões soltas e
que a conexão de terra esteja correta. Se as conexões estiverem normais,
substitua o regulador.
Para alternadores com o regulador montado internamente, será necessário substituir o alternador. O limite
máximo normal para um regulador automotivo típico é de 14,7 volts +/- 0,05. Para o limite correto, verifique as
especificações do fabricante, dado que esse limite variará com o tipo do veículo e do fabricante.
SISTEMA DE CARGA NORMAL AO TESTAR EM MARCHA LENTA
O sistema está apresentando uma saída normal do alternador.
Nenhum problema detectado.
ALTA TENSÃO DE CARGA AO TESTAR EM MARCHA LENTA
O alternador não está fornecendo corrente suficiente para a bateria. Verifique as
correias para certificar-se de que o alternador está girando com o motor ligado.
Se as correias estiverem folgadas ou quebradas, substitua-as e refaça o teste. Verifique as conexões do
alternador para a bateria. Se as conexões estiverem soltas ou corroídas, limpe ou substitua os cabos e refaça o
teste. Se as correias e conexões estiverem em boas condições, substitua o alternador.
6. Pressione «ENTER» para o sistema de carregamento com carga acessória.
Ligue o ventilador no máximo (quente), os faróis máximos e o sistema de
desembaciamento traseiro. Não use cargas cíclicas como o ar condicionado
ou os limpa-pára-brisas.
7. Quando testar motores diesel mais antigos, é necessário acelerar o motor a
2500 RPM por 15 segundos. O visor mostrará o seguinte:
8. Pressione «ENTER» para ver a oscilação entre o sistema de carregamento e a
bateria. Um dos três resultados será apresentado juntamente com a medição real.
OSCILAÇÃO DETETADA NORMAL
Diodos funcionam no alternador/arranque.
NÃO HÁ OSCILAÇÃO DETECTADA
Oscilação não é detectado.
CERTIFIQUE-SE QUE
TODAS AS CARGAS
ESTÃO DESLIGADAS
PT
VOLT ALT. LENTA
xx.xx V ALTO
VOLT ALT. LENTA
xx.xx V NORMAL
VOLT ALT. LENTA
xx.xx V BAIXO
LIGUE AS CARGAS
PRESSIONE ENTER
COLOQUE O MOTOR
A TRABALHAR ATÉ
2500RPM 15 SEC
OSCILAÇÃO
DETETADA
xx.xx V NORMAL
NÃO HÁ OSCILAÇÃO
DETECTADA
PRESSIONE ENTER