MANTENIMIENTO
1. Antes de ajustar el carburador, limpie o reemplace el filtro
de aire y la rejilla del apagachispas.
Los dientes que rotan cortarán. No permita que los dientes
toquen cualquier cosa durante el ajuste del carburador. El
contacto con las puntas en movimiento puede causar
lesions graves.
2. Arranque el motor y hágalo funcionar durante varios
minutos hasta alcanzar la temperatura de operación.
3. Pare el motor. Gire la aguja de ALTA velocidad (A) hacia la
izquierda para parar. Gire la aguja de BAJA velocidad (B) hasta el punto medio entre los topes
completamente hacia la izquierda y completamente hacia la derecha.
4. Ajuste de velocidad en vacío
Arranque el motor y gire el tornillo de ajuste de velocidad en vacío (C) hacia la derecha hasta que las puntas
empiecen a girar, después gire el tornillo hacia la izquierda hasta que se paren las puntas. Gire el tornillo
hacia la izquierda 1/4 de vuelta adicional.
5. Acelere al máximo durante 2-3 segundos para eliminar el exceso de combustible del motor y después
vuelva a hacerlo funcionar en vacío. Acelere al máximo para comprobar si se produce una transición
uniforme de marcha en vacío a acelerador máximo. Si el motor vacila, gire la aguja BAJA (B) hacia la
izquierda 1/8 giro adicional y repita la aceleración. Siga ajustando hasta lograr una aceleración suave.
6. Compruebe las rpm ALTAS (A) con el acelerador completamente abierto. Las rpm ALTAS deben fijarse
según las especificaciones de la, «Especificaciones», página de este manual.
7. Compruebe la velocidad de marcha en vacío y reajuste si es necesario. Si se dispone de un tacómetro,
la velocidad en vacío debe fijarse según la especificación encontrada en la página «Especificaciones»
de este manual.
Cuando se completa el ajuste del carburador, no se debe hacer mueva el accesorio de corte en
vacío, ya que de lo contrario se pueden producir lesiones personales graves.
Lubricación
Nivel 1.
Piezas
POWER BLENDX
necesarias:
base de litio.
26
TM
de 8 onzaso grasa a
B
A
A
C
TC-210
X7504083606
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