Publicidad
3. Llenar los depósitos de expansión con
aceite sintético 15W-50 (Gravely
p/n 00057100) o equivalente hasta que el
aceite alcance la marca de llenado en
frío. Consulte Figura 20.
4. Volver a poner los tapones del depósito
de expansión.
Cambiar el filtro y el aceite
hidráulicos
1. Utilizar la unidad unos minutos para
calentar el aceite hidráulico.
2. Coloque la unidad en la posición de
servicio. Consulte Posición de servicio en
la página 20.
3. Colocar un recipiente debajo del filtro de
aceite para recoger el aceite usado.
Consulte Figura 21.
4. Quite el protector del filtro y el filtro de
aceite del transeje.
5. Quite el tapón de drenaje de la boquilla
de entrada y deje que se drene
completamente el transeje.
1
2
1. Tapón de drenaje
2. Filtro de aceite
3. Protector del filtro
Figura 21
6. Limpiar la zona donde va el filtro.
7. Lubrique la junta de goma en el nuevo
filtro de aceite con aceite hidráulico
limpio.
8. Girar el filtro dentro del alojamiento hasta
que haga contacto y apretarlo 3/4 de
vuelta.
9. Coloque de nuevo la protección del filtro
y apriete a un par de 7.3 N•m (65 lb-in).
NO apriete en exceso.
10. Añada aceite sintético 15W-50 (Gravely
p/n 00057100) o equivalente hasta que el
aceite aparezca en el fondo de la boquilla
de llenado
(unos 1893 ml (64 fl. oz) por transeje).
11. Coloque el tapón de drenaje y apriételo a
20.3 N•m (180 lb-in).
12. Añada aceite hidráulico en el depósito de
expansión hasta la raya del indicador.
Consulte Figura 20.
13. Repetir los pasos 3 – 12 en el otro
transeje.
14. Purgar el sistema hidráulico. Consulte
Purgar el sistema hidráulico en la
página 23.
Purgar el sistema hidráulico
Purgar el aire del sistema hidráulico después
de drenar el aceite o cambiar el filtro.
1. Estacionar la unidad frente a un muro o
calzar las ruedas.
2. Suelte el freno de estacionamiento.
3. Apoyar la unidad para que las ruedas de
dirección no toquen el suelo.
4. Transejes de derivación. Consulte Mover
la unidad a mano en la página 20.
5. Arranque el motor. Consulte Arrancar el
3
motor en la página 18.
6. Meta la palanca de presencia del
operario.
7. Suelte el freno de estacionamiento.
8. Soltar los bloqueos neutros.
9. Mover la palanca de velocidad
completamente hacia adelante y atrás 5 o
6 veces.
10. Apague el motor. Consulte Parar el motor
en la página 19.
11. Gire las palancas de derivación de los
transejes a la posición de
funcionamiento. Consulte Mover la
unidad a mano en la página 20.
ES - 23
ADVERTENCIA: EVITE
LESIONES. Este ajuste requiere
que se ponga en marcha el
motor. Tenga mucho cuidado de
no tocar las piezas móviles y las
superficies calientes.
Asegurarse de que la parte
trasera de la unidad esté bien
apoyada y afianzada antes de
arrancar el motor.
Publicidad
