Selco S 45 Instrucciones De Uso página 64

2.2.1 Brännarens lutning och hastighet under skär-
ningen
– Ta tag i skärbrännaren och fäll ned skyddsreglagen (1).
– Tryck på brännarknappen (2) så att pilotljusbågen bildas.
Släpp den sedan och kontrollera att maskinen fungerar som
den ska med hjälp av kontrollpanelen. För att undvika slitage
på elektroden och dysan bör du inte hålla pilotljusbågen tänd
i luften i onödan. Apparaturen stänger av den automatiskt
efter cirka 6 sekunder.
Placera skärbrännaren nära stycket och börja sakta
skära framåt.
Generellt sett ska brännaren hållas vinkelrätt mot arbetsstycket
under skärningen. När du ska runda av eller skära snett måste
du däremot naturligtvis luta brännaren i lämplig vinkel.
Reglera hastigheten så att lågan från bågen under arbetsstycket
är vinkelrät (5-10 graders lutning är acceptabelt).
För att undvika stänk av material som kan skada
hatt bör du starta med reducerad hastighet.
2.2.2 Borrning
I vissa fall kan det vara nödvändigt att borra i materialet med
hjälp av plasmaskärning. Detta ökar slitaget på konsumtionsde-
larna och det blir mycket viktigt att undvika stänk som blir farliga
framför allt vid plåtar med en större tjocklek än 5 mm.
Starta genom att luta brännaren åt sidan så att stän-
ket riktas utåt från skärområdet och inte skadar eller
överhettar brännaren.
Avlägsna omedelbart eventuellt material som
ansamlas på hatt eller på den keramiska brän-
narhatten.
OBS: plasmaskärning är en process med hög
värmeutveckling, vilket innebär att både arbets-
stycket och brännarens yttersta delar upphettas
till mycket hög temperatur.
2.2.3 Rundskärning
För att skapa flänsar eller ta upp hål kan du använda en passare
med roterande huvud som förflyttar sig på hjul.
2.2.4 Praktiska råd
Tänd pilotljusbågen utan kontakt med arbetsstycket och närma
dig det sedan så att ljusbågen tänds. Om du tänder ljusbågen
upprepade gånger i direkt kontakt med arbetsstycket stiger tem-
peraturen inuti brännaren.
Undvik att stänga av generatorn innan luftflödet har upphört
efter skärningen för att inte överhetta brännarens delar.
64
3 UNDERHÅLL
I brännaren S45 tänds pilotljusbågen genom att elektroden
pneumatiskt avlägsnas från hatt. När detta sker skapas oxide-
rade områden på de båda komponenterna, vilka kan medföra
problem med tändningen.
Hur funktionsduglig elektroden är beror alltså inte bara på
skärningstiden, utan också på hur många gånger pilotljusbågen
har tänts.
Byt ut elektroden innan volframinläggningen är helt förbrukad.
Dysan har i allmänhet ungefär lika lång medellivslängd som
elektroden och ska bytas ut när hålet är oregelbundet och har
en större diameter än den nominella (detta kan leda till sned
skärning och dålig kvalitet).
Byt ut elektroden och hatt samtidigt så förlänger du bådas livslängd.
Om du arbetar med utslitna elektroder och hatt kan du skada
brännaren.
Var särskilt noggrann med att fästa elektroden och hatt så att du
inte orsakar permanenta skador på brännaren.
Anläggningen ska genomgå löpande underhåll i
enlighet med tillverkarens instruktioner.
Eventuellt underhåll får endast utföras av utbildad personal.
Anläggningen får inte modifieras på något sätt.
Stäng av strömförsörjningen till aggregatet före
alla ingrepp!
Kontrollera de elektriska anslutningarna och alla
kabelkopplingar.
Underhåll eller utbyte av komponenter i brännarna, elek-
trodhållaren och/eller jordledningen:
Kontrollera komponenternas temperatur och att
de inte är överhettade.
Använd alltid handskar som uppfyller kraven i
regler och bestämmelser.
Använd lämpliga nycklar och verktyg.
Om detta underhåll inte utförs upphör alla garantier att gälla
och tillverkaren kan inte utkrävas något ansvar för konse-
kvenserna.