Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Campo d'applicazione
L'unità ventilatore WSH AIR III è un respiratore moto-
rizzato con sistema di purificazione dell'aria (PAPR)
per la protezione contro la polvere
e le particelle. Questo sistema è certificato TH3P
ai sensi della norma europea EN 12941:1998,
EN 12941:1998/A1:2003, EN 12941:1998/
A2:2008, EU Regulation 425/2016 e certificato
TH3P ai sensi della norma australiana
AS/NZS 1716. L'unità ventilatore WSH AIR III è
utilizzata come supporto per il processo respiratorio.
Questo semplifica l'inspirazione e gli utenti si affati-
cano meno rapidamente rispetto ad un sistema di fil-
traggio passivo. Il sistema elettronico di regolazione
della portata monitora il ventilatore e garantisce un
flusso d'aria costante di almeno 170 l/min. L'auto-
nomia effettiva dell'unità ventilatore WSH AIR III con
una batteria completamente carica dipende dal tipo
di batteria e dalle condizioni del filtro (vedere la
tabella «Dati tecnici»).
Messa in funzione
Controllo prima della messa in funzione
Prima di eseguire il controllo precedente
alla messa in funzione:
▸
Caricare completamente la batteria prima del
primo utilizzo.
▸
Controllare che l'apparecchio corrisponda al
volume di fornitura e che non sia danneggiato.
▸
Non utilizzare mai un apparecchio danneggiato
o incompleto.
Esaminare attentamente i seguenti componenti:
▸
Controllare se la batteria è danneggiata.
▸
Controllare se il tubo è danneggiato.
▸
Controllare se la cintura/tracolla è danneggiata.
Controllo prima della messa in funzione
Prima di utilizzo, assicurarsi che l'unità ventilatore
WSH AIR III sia in perfette condizioni e procedere
come segue:
1. Assicurarsi che il filtro principale e il prefiltro siano
installati correttamente e che la leva di sgancio
fissi saldamente il coperchio (quando il coperchio
si chiude si deve sentire uno scatto) (Fig. 1).
2. Controllare se il tubo dell'aria e l'attacco dell'aria
sono danneggiati (fori, crepe, tagli ecc.). Colle-
gare il tubo dell'aria al casco e al ventilatore spin-
gendo il tubo sull'elemento di accoppiamento fino
a sentire uno scatto (Fig. 2).
3. Accendere l'unità ventilatore WSH AIR III tenendo
premuto il pulsante di accensione/spegnimento
per circa 0,5 secondi (Fig. 3). Durante i 3 se-
condi della fase di accensione, si accendono tutti
i 5 LED (3 LED verdi per l'impostazione del livello
di flusso d'aria e 2 LED rossi, uno dei quali indica
lo stato della batteria e l'altro indica lo stato del
filtro), (Fig. 4) e viene emesso un allarme acu-
stico (3 toni). Successivamente, l'unità ventilato-
re WSH AIR III è pronta all'uso.
4. Inoltre, l'unità ventilatore WSH AIR III esegue un
test di autodiagnostica durante la fase di accen-
sione per garantire che l'apparecchio generi un
flusso d'aria sufficiente superiore a 170 l/min. Se
il LED rosso del filtro si spegne dopo i 3 secon-
di della fase di accensione, viene mantenuto un
flusso d'aria di almeno 170 l/min. L'unità ventila-
tore WSH AIR III monitora costantemente il flusso
d'aria durante l'intero funzionamento con un misu-
ratore di flusso integrato e lo mantiene al di sopra
di 170 l/min.
5. Come
sopra
descritto,
re WSH AIR III è dotata di un allarme visivo e
acustico (Fig. 5) in caso di ridotta capacità
della batteria e se il filtro è assente, intasato o
installato in modo errato. Abbandonare immedia-
tamente la zona pericolosa in caso di allarme.
Assicurarsi che l'allarme per ridotto flusso d'aria/
intasamento del filtro funzioni simulando un flusso
d'aria insufficiente nel modo seguente. Dopo aver
acceso l'unità ventilatore WSH AIR III, rimuovere
il tubo dal casco e chiudere il tubo premendone
l'estremità con il palmo della mano. Il motore
accelera quindi automaticamente per compensa-
re il flusso d'aria ridotto. Continuare a premere
saldamente il palmo della mano sull'estremità del
tubo per chiuderlo ermeticamente. In questo caso,
l'apparecchio emette un allarme acustico e il LED
rosso del filtro si accende.
6. Per fermare l'allarme, tenere premuto il tasto di
accensione/spegnimento per circa 3 secondi e
collegare il tubo al casco di protezione.
7. Assicurarsi che il casco di protezione non sia dan-
neggiato, indossarlo e allacciare il PAPR intorno
alla vita.
8. Avviare il ventilatore e assicurarsi che l'aria nel
casco di protezione circoli normalmente.
In caso di danneggiamento è necessario sostituire
le parti difettose prima di poter tornare a utilizzare
il PAPR.
l'unità
ventilato-
25
Publicidad
