Heiniger DELTA3 Manual De Instrucciones página 35

Tête de tondeuse pour bovins
DERANGEMENT
Le mouvement du peigne supéri-
eur n'est pas assez rapide.
Le peigne supérieur ne bouge
pas.
La vis de réglage est bloquée.
Les ressorts à lames ont du jeu
dans la fixation de la tête.
Le levier pivotant ne peut être
déplacé que difficilement dans
les deux sens.
Le levier pivotant ne peut être
déplacé que difficilement dans
les deux sens.
Une mauvaise coupe, ou pas de
tonte du tout.
Mode d'emploi DELTA3
ORIGINE
Les ressorts à lames sont entière-
ment rompus.
Le carré excentrique et/ou
l'arbre d'excentrique sont usés
(lubrification insuffisante).
La roue dentée est défectueuse.
Le filet est encrassé ou rouillé.
Le ressort de pression s'est
bloqué.
Les vis de fixation sont
desserrées.
Les lames de ressort et/ou les
vis à tête cylindrique sont usés.
La douille de centrage a
disparu.
Les peignes sont émoussés.
Les peignes ne sont pas affûtés
comme il se doit.
Les peignes ne sont pas
lubrifiés.
La pression de tonte est trop
faible.
Les lames de ressort sont rom-
pues.
Le pelage de l'animal est mou-
illé.
Des poils sont pris entre le peig-
ne supérieur et le peigne inféri-
eur (Illustration 5, Pos. 1+2).
La tête de tonte a trop de jeu.
La distance du peigne supérieur
au peigne inférieur n'est pas
réglée correctement.
ELIMINATION
Faire remplacer les ressorts à
lames des deux côtés.
Remplacer le carré excentrique.
Faire remplacer l'arbre
d'excentrique.
Faire remplacer la roue dentée.
Faire nettoyer et lubrifier le
filetage.
Faire remplacer le ressort de
pression.
Faire serrer les vis de fixation.
Faire remplacer les lames de
ressort et/ou les vis à tête
cylindrique.
Faire monter une nouvelle
douille de centrage.
Faire affûter le peigne supérieur
et le peigne inférieur par un ser-
vice de maintenance.
Lubrifier les peignes toutes les
15 minutes (Illustration 4).
Augmenter la pression en ser-
rant la vis de réglage
(Illustration 3).
Faire remplacer les lames de
ressort.
Tondre uniquement un pelage
sec.
Démonter les peignes, les net-
toyer et bien lubrifier, puis les
monter et augmenter la pression.
Faire réviser la tête.
Régler correctement la distance
(Illustration 10).
11