Start - Anvendelse - Standsning Af Motoren - GGP ITALY 36 Manual De Instrucciones

10
DA

6. START - ANVENDELSE - STANDSNING AF MOTOREN

VARMSTART AF MOTOREN
ADVARSEL!
en afstand på mindst 3 meter fra det sted, hvor
der er foretaget påfyldning af brændstoffet.
Inden start af motoren:
– Stil maskinen i en stabil position på jorden.
– Fjern skeden fra sværdet.
– Kontrollér, at sværdet ikke rører jorden eller an-
dre genstande.
• Koldstart
BEMÆRK
når motoren har været slukket i mindst 5 minutter,
eller efter påfyldning af brændstof.
Fremgangsmåde ved start af motoren (Fig.8):
1. Kontrollér, at kædebremsen er indkoblet (den
forreste beskyttelse for hånden er trykket
fremad).
2. Sæt afbryderen (1) i positionen «START».
3. Brug starteren - dette gøres ved at trække i
kuglegrebet (2) helt.
4. Tryk på primer-knappen (3) mindst 5 gange for
at sætte karburatoren i gang.
5. Tryk på dekompressorens knap (4 – kun i mod.
46 og 52). På denne måde frakobles anord-
ningen og knappen vender automatisk tilbage til
den oprindelige stilling efter start af motoren.
6. Hold fast i maskinen på jorden, med en hånd på
håndtaget og en fod indført i det bagerste hånd-
tag, for ikke at miste kontrollen under startfasen
(Fig. 9).
ADVARSEL!
godt fast i maskinen, kan stødet fra motoren få
brugeren til at miste balancen, eller sværdet
kan udslynges mod en genstand eller selve
brugeren.
7. Træk langsomt i startgrebet i 10 - 15 cm, indtil
der mærkes en vis modstand; træk derefter
hårdt nogle gange, indtil de første startlyde kan
høres fra motoren.
ADVARSEL!
les rundt om hånden.
Start af motoren skal ske i
Ved "koldstart" forstås start,
Hvis brugeren ikke holder
Startkablet må aldrig vik-
START - ANVENDELSE - STANDSNING AF MOTOREN
FARE!
tes ved at lade den falde, mens man holder
startkablet. Denne metode er yderst farlig,
fordi man fuldstændigt mister herredømmet
over maskinen og kæden.
VIGTIGT
ren ikke trækkes i hele sin længde, snoren må ikke
glide langs føringshullets kant, og grebet skal slip-
pes gradvist, således at det ikke vender for vold-
somt tilbage.
8. Lad startgrebet vende tilbage igen (2). Når dette
er korrekt udført, vil den røde stift (2a) stikke ud.
9. Træk igen i startgrebet, indtil motoren starter
normalt.
BEMÆRK
betjenes flere gange med indkoblet starter, kan
motoren "drukne" med det resultat, at det kan blive
svært at starte maskinen. Skulle motoren drukne,
fjern da tændrøret og træk forsigtigt i grebet på
startsnoren for at fjerne det overskydende brænd-
stof; tør derefter tændrørets elektroder af og montér
tændrøret igen på motoren.
10. Så snart motoren er startet, anvend hastig-
hedsregulatoren kortvarigt for at frakoble star-
teren og bringe motoren tilbage til tomgangs-
tilstanden.
VIGTIGT
højt omdrejningstal, når kædebremsen er indkob-
let, da dette kan medføre overhophedning og be-
skadigelse af koblingen.
11. Giv motoren lov til at køre i tomgang i mindst
1 minut, inden maskinen anvendes.
• Varmstart
Til varm start (straks efter standsning af motoren)
vil det normalt være tilstrækkeligt at betjene start-
kablet.
I tilfælde af vanskeligheder:
– Træk i startgrebet (2) helt og lad det vende til-
bage, således at den røde stift (2a) stikker ud.
– Træk igen i grebet på startkablet, indtil motoren
starter normalt.
– Så snart motoren er startet, anvend hastig-
hedsregulatoren kortvarigt for at frakoble starte-
ren og bringe motoren tilbage til tomgangstil-
standen.
Kædesaven må ikke star-
For at undgå brud, må sno-
Hvis grebet på startsnoren
Motoren må ikke dreje ved et