8
MK
5. ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
1. ПОДГОТОВКА НА МЕШАВИНАТА
Оваа машина има двотактен мотор и работи на ме-
шавина од бензин и масло за подмачкување.
ВАЖНО
се оштетува моторот и се изнудува губење на га-
ранцијата.
ВАЖНО
мачкувачи со висок квалитет за одржување на ма-
шината и за да гарантирате траење на сите меха-
нички делови.
• Карактеристики на бензинот
Користете само безоловен бензин (зелен бензин) со
број на октани не помал од 90 N.O.
ВАЖНО
лог во резервоарот ако се чува повеќе од два ме-
сеци. Секогаш користете свеж безнин!
• Карактеристики на маслото
Ставајте само синтетичко масло од врвен квалитет,
наменет за двотактни мотори.
Кај вашиот продавач може да ги најдете соодве-
тните масла, создадени за овој вид мотор, до оној
степен кој гарантира поголема заштита.
Користењето на овие масла дозволува составување
на една мешавина од 2%, што значи 1 дел масло се
меша со секои 50 дела од бензин.
• Подготовка и конзервација на мешавината
ОПАСНОСТ!
Бензинот и мешавината се запалливи!
– Конзервирајте ги бензинот и мешавината во
контејнери за гориво, на безбедно место, по-
далеку од извор на топлина или отворен оган.
– Не оставајте го контејнерот да дофат на деца.
– Не пушете при подготвување на мешавината и
избегнувајте да ги вдишувате испарувањата
на бензинот.
Со користење само на бензин
Користете само гориво и под-
Зелениот бензин создава та-
ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
Табелата ги посочува количините на бензин и масло
што треба да се искористат за да се подготви ме-
шавината во функција на видот на маслото за кори-
стење.
Бензин
Синтетичко масло 2 Tакта
литри
1
2
3
5
10
За подготовка на мешавината:
– Ставете во еден сад приближно половина од ко-
личината бензин.
– Додајте го целото масло, според табелата.
– Додајте го остатокот од бензинот
– Затворете го капакот и измешајте енергично.
ВАЖНО
реење. Не подготвувајте големи количини на меша-
вина зa да се избегне формирање талог.
ВАЖНО
и идентификувани контејнерите со мешавината и
со бензинот за да се избеге замена во моментот на
користење.
ВАЖНО
контејнерите за бензин и за мешавина за да се от-
странат евентуалните талози.
2. ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО
ОПАСНОСТ!
лнењето и не вдишувајте ги испарувањата од
бензинот.
ОПАСНОСТ!
запалите моторот; никогаш немојте да го отво-
рате капачето на резервоарот или да дополну-
вате гориво додека моторот работи или е уште
загреан.
ВНИМАНИЕ!
капачето од резервоарот бидејќи можно е да
има внатрешен притисок.
литри
cm
3
0,02
20
0,04
40
0,06
60
0,10
100
0,20
200
Мешавината подлежи на ста-
Чувајте ги добро обезбедени
Одвреме навреме чистете ги
Не пушете во текот на по-
Полнете гориво пред да го
Отворете го внимателно