Pajungimas - Naudojimas - Variklio Sustabdymas - GGP ITALY 36 Manual De Instrucciones

10
LT
6. PAJUNGIMAS – NAUDOJIMAS – VARIKLIO SUSTABDYMAS
VARIKLIO UŽVEDIMAS
DĖMESIO!
būti įvykdytas mažiausiai 3 metrai nuo degalų
užpildymo vietos.
Prieš užvedant variklį:
– Pastatyti įrenginį stabilioje pozicijoje ant žemės.
– Nuimti strypo gaubtą.
– Užistikrinti, kad strypas neliečia žemės ar kitų ob-
jektų.
• Šaltas užvedimas
PASTABA
užvedimas kai jis vykdomas praėjus mažiausiai 5
minutėms nuo variklio sustabdymo arba po degalu
užpildymo.
Variklio užvedimas (Pav. 8):
1. Užsitikrinti,kad grandinės stabdys būtų įvestas
(Priekinės rankos apsauga pastumta į priekį).
2. Nustatyti jungiklį (1) į poziciją «START».
3. Pajungti starterį, traukiant iki galo galvelę (2).
4. Paspausti užpildymo (primer) mechanizmo
mygtuką (3) bent 5 kartus taip paduodant de-
galų srovę.
5. Paspausti dekompresoriaus mygtuką (4 – tik
Mod. 46 ir 52); prietaisas nusiaktyvina ir po
variklio užvedimo, mygtukas netrukus sugrįžta
savaime į originalią poziciją.
6. Tvirtai laikyti įrenginį ant žemės, su viena ranka
ant rankenos ir su įterpta koja į užpakalinę ran-
keną, taip išlaikant kontrolę užvedimo metu
(Pav. 9).
DĖMESIO!
ne tvirtai, variklio pastumimu operatorius gali
prarasti pusiausvyrą arba strypas pasikreipti
į kitą kliūtį bei į tą patį operatorių.
7. Lėtai traukti užvedamąją rankenėlę 10–15 cm,
kol atsiras tam tikras pasipriešinimas, taigi
traukti užtikrintai keletą kartų kol pagaus pir-
mus rezultatus.
DĖMESIO!
link ranką užvedimo lyno.
PAJUNGIMAS – NAUDOJIMAS – VARIKLIO SUSTABDYMAS
Variklio užvedimas turi
"Šaltu užvedimu" vadinamas
Jeigu įrenginys laikomas
Niekada neapsivynioti ap-
PAVOJUS!
torinio pjūklo leidžiant jam nukristi, laikant jį už
užvedamojo lyno. Šis metodas yra ypatingai
pavojingas, kadangi yra visiškai netenkama
įrenginio arba grandinės kontrolė.
SVARBU
traukti lyno visu jo ilgiu, neslinkinti angos pakraščiu
ir tolygiai atleisti rankenėlę, išvengiant ją sugrą-
žinti nekontroliuojamu būdu.
8. Sugrąžinti starterio galvutę (2); ši sąlyga yra
matoma nuo raudono kaiščio išsikišimo (2a).
9. Dar kartą paktraukti užvedamąją rankenėlę, kol
bus išgautas reguliarus variklio užvedimas.
PASTABA
kenėlė naudojama pakartotinai su įvestu starteriu,
variklis gali užsilieti ir taip gali būti sudėtinga užvesti
variklį. Variklio užsiliejimo atveju, patekusių degalų
pašalinimui išardyti žvakę ir lengvai traukti užve-
damojo lyno rankenėlę; taigi nusausinti žvakės
elektrodus ir sumontuoti atgal ant variklio.
10. Kai tik variklis bus užsivedęs, trumpai veikti ak-
celeratoriumi taip ištraukiant starterį ir sugrą-
žinant variklį į minimalaus greičio režimą.
SVARBU
pernelyg dideliais apsisukimais su įterptu grandinės
stabdžiu; tai galėtų sukelti sankabos perkaitimą ir
sugadinimą.
11. Prieš dirbant įrenginiu leisti veikti varikliui mi-
nimaliu greičiu bent 1 minutę.
• Šiltas užvedimas
Šiltam variklio užvedimui (iš karto po variklio su-
stabdymo) paprastai yra pakankama aktyvinti už-
vedamąjį lyną.
Sunkumo atveju:
– Traukti iki dugno starterio galvutę (2) ir leisti jai
sugrįžti taip, kad išsikištų raudonas kištukas (2a).
– Traukti užvedamąją rankenėlę, kol bus išgautas
reguliarus variklio užvedimas.
– Kai tik variklis bus užsivedęs, trumpai veikti ak-
celeratoriumi taip ištraukiant starterį ir sugrąži-
nant variklį į minimalaus greičio režimą.
Niekada neužveskite mo-
Norint išvengti sutrikimų, ne-
Jeigu užvedamojo lyno ran-
Vengti, kad variklis veiktų