Motor Anlassen, Benutzen Und Ausschalten - GGP ITALY 36 Manual De Instrucciones

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DE

6. MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN

ANLASSEN DES MOTORS
ACHTUNG!
sen werden, wenn er mindestens 3 m vom Kraft-
stoff-Befüllungsort entfernt ist.
Vor dem Starten des Motors:
– Maschine stabil auf dem Boden aufstellen.
– Den Schwertschutz entfernen.
– Sicherstellen, dass der Schwert nicht den Boden oder
sonstige Gegenstände berührt.
• Kaltstart
ANMERKUNG
Anlassen nach mindestens 5 Min. von der Motoraus-
schaltung oder nach der Kraftstoffnachfüllung.
Um den Motor anzulassen (Abb. 8):
1. Sicherstellen, dass die Kettenbremse betätigt ist (vor-
derer Handschutz ganz nach vorne gedrückt).
2. Den Schalter (1) in die Stellung «START» bewegen.
3. Starter betätigen, dazu den Handgriff (2) bis zum An-
schlag ziehen.
4. Den Primerknopf (3) mindestens 5 Mal drücken, um
die Gemischanreicherung für das Anlassen zu errei-
chen.
5. Die Dekompressionstaste (4 – nur für Mod. 46 und
52) drücken; die Vorrichtung wird deaktiviert und die
Taste kehrt gleich nach dem Anlassen des Motors
automatisch in ihre ursprüngliche Stellung zurück.
6. Die Maschine fest am Boden halten, mit einer Hand
am Handgriff, und mit einem Fuß im hinteren Hand-
griff, um die Kontrolle während des Anlassens zu be-
halten (Abb. 9).
ACHTUNG!
stgehalten wird, könnte die vom Motor entwickelte
Schubkraft den Benutzer aus dem Gleichgewicht
bringen, oder den Schwert gegen einen Gegen-
stand oder gegen denselben Benutzer schleudern.
7. Den Startgriff 10-15 cm langsam herausziehen, bis
ein gewisser Widerstand zu spüren ist, dann ein paar
Mal fest ziehen bis die ersten Zündungen wahrge-
nommen werden.
ACHTUNG!
Hand wickeln.
Der Motor darf erst angelas-
Unter Kaltstart versteht sich das
Wenn die Maschine nicht fe-
Das Starterseil nie um die
MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN
GEFAHR!
indem sie fallengelassen und das Starterseil fest-
gehalten wird. Diese Methode ist extrem gefähr-
lich, da die Kontrolle über die Maschine und die
Kette vollständig verloren geht.
WICHTIG
meiden, das Seil lieber nicht ganz herausziehen und
nicht mit dem Rande der Seilführungsöffnung in Berüh-
rung bringen und den Griff loslassen, dabei aber ver-
hindern, dass das Seil unkontrolliert wieder eingezogen
wird.
8. Den Startergriff (2) wieder eintreten lassen; diese
Bedingung wird durch den hervorstehenden roten
Stift (2a) gezeigt.
9. Den Startgriff erneut ziehen, bis das korrekte An-
lassen des Motors erreicht wurde.
ANMERKUNG
seils mehrmals mit betätigtem Starter betätigt werden,
könnte dadurch der Motor überflutet und das Anlassen
erschwert werden. Bei überflutetem Motor Zündkerze
entfernen und leicht am Griff des Anlasserseils ziehen,
um den überflüssigen Kraftstoff zu entfernen; dann die
Elektroden der Zündkerze abtrocknen und wieder ein-
setzen.
10. Nach dem Start des Motors den Drehzahlregler kurz
betätigen, um den Starter freizugeben, und den Mo-
tor auf Leerlaufdrehzahl zu bringen.
WICHTIG
hoher Drehzahl und betätigter Kettenbremse laufen zu
lassen; hierdurch kann die Kupplung überhitzt und be-
schädigt werden.
11. Lassen Sie den Motor mindestens 1 Minute im Leer-
lauf laufen bevor Sie die Maschine verwenden.
• Warmstart
Für den Warmstart (sofort nach Ausschalten des Motors)
ist es normalerweise ausreichend, das Starterseil zu be-
tätigen.
Bei Schwierigkeiten:
– Den Startergriff (2) ganz herausziehen und wieder
eintreten lassen, so dass der rote Stift (2a) hervorsteht.
– Den Startergriff erneut ziehen, bis das korrekte An-
lassen des Motors erreicht wird.
– Nach dem Start des Motors den Drehzahlregler kurz
betätigen, um den Starter freizugeben, und den Motor
auf Leerlaufdrehzahl zu bringen.
Die Motorsäge nie anlassen,
Um Beschädigungen zu ver-
Sollte der Griff des Anlasser-
Vermeiden Sie, den Motor mit