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j. Com o auxílio de uma chave fixa (não acompanha),
aperte a outra extremidade da mangueira de alta
pressão à conexão giratória da pistola de aplicação
de graxa. Conecte a extensão rígida na conexão de
saída da pistola de aplicação de graxa (fig. 5).
Fig. 5 – Fijación de la manguera a la bomba
k. Con la red de aire apagada, conecte la manguera
de aire comprimido en la conexión de entrada de
aire de la bomba (fig. 6).
Fig. 6 – Linea de aire
¡ATENCIÓN!
Un filtro-regulador-lubricador debe ser
utilizado en red de aire comprimido
(no acompaña).
2.6. Operación
a. Presione parcialmente el gatillo de la pistola de
aplicación de grasa (esto permitirá el llenado de
la bomba cuando esta esté totalmente vacía). Des-
pués de este procedimiento la bomba empieza a
funcionar automáticamente. El equipamiento está
pronto para ser utilizado cuando la grasa empiece
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a salir del pico de la extensión rígida
b. Mantenga el pico de la extensión rígida cerca de
un recipiente y apriete el gatillo de la pistola;
c. La bomba empieza a funcionar con descarga con-
tinua de grasa, mientras el gatillo esté presionado;
d. Después de este procedimiento verifique si no hay
fugas en las conexiones. Caso que sea necesario,
apriete nuevamente las mismas.
e. Conecte el pico de la extensión rígida en el depó-
sito de grasa del equipamiento y presione el gatillo
de la pistola. Controle el volumen de grasa aplica-
do para evitar excesos;
f. Cuando la bomba de grasa no esté siendo utilizada
o al final del día de trabajo, apague el suministro
de aire comprimido.
¡ATENCIÓN!
Antes de realizar cualquier operación
de mantenimiento, apague siempre
el suministro de aire comprimido y
presione el gatillo de la pistola para
liberar la presión del sistema.
2.7. Mantenimiento
a. Tenga cuidado para no dañar las piezas durante el
mantenimiento. Al retirar piezas cilíndricas que no
poseen encaje para llave, proteja las mismas antes
de utilizar la llave para el desmontaje.
b. Tenga cuidado al montar los anillos y sellados.
Siempre lubrique con aceite o grasa antes del
montaje. Estos nunca deben ser colocados sobre
aristas afiladas cuando son montados.
c. Durante el mantenimiento, controle la presencia
de suciedad en las válvulas y asientos y posibles
daños en los anillos, sellados y juntas.
2.8. Limpieza
Para evitar accidentes, siempre apague el equipo
antes de limpiar o realizar un mantenimiento. Para la
conservación, se recomienda un mantenimiento ruti-
nero, que incluye remoción de la suciedad superficial
con un paño, pero sin permitir que entre líquido en el
equipo.
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