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5. ARRANQUE
5.1 VERIFICACION INICIAL DEL SISTEMA
No
intente
arrancar
momentáneamente hasta que no verifique lo
siguiente:
• Que no haya fluido eléctrico en la acometida de
la unidad.
• Que se haya comprobado con anterioridad que la
motobomba está funcionando correctamente.
• La energía eléctrica que se le suministrará a la
unidad debe estar de acuerdo con el valor de
placa de la unidad.
• Compruebe que el enfriador y los demás
componentes
auxiliares
instalados y cableados correctamente. Consulte
las instrucciones de fábrica de los componentes o
cualquier otro equipo conectado al enfriador. Si
la unidad tiene accesorios instalados en campo,
asegúrese de que todos estén instalados y
cableados correctamente.
• Compruebe que el interruptor de flujo de agua
esté actuando correctamente.
• Que el controlador tenga ajustada la temperatura
para las condiciones de operación.
• Que el controlador tenga ajustada la temperatura
de salida del agua del evaporador, para que el
agua no se congele.
• Compruebe que sistema de agua fría se
encuentre aislado e instalado correctamente.
• Las válvulas de servicio de descarga, líquido y
succión deben estén abiertas. El flujo de
refrigerante se interrumpe cuando el vástago es
girado en sentido horario y asienta en el fondo de
la válvula.
PRECAUCIÓN
PELIGRO DE DAÑO DE LA UNIDAD
No intente arrancar la unidad enfriadora ni por un instante, hasta
que no se hayan completado los pasos de VERIFICACIÓN INICIAL
DEL SISTEMA. El compresor puede resultar dañado.
El incumplimiento de esta precaución puede causar daño al equipo
o un funcionamiento inadecuado.
PRECAUCIÓN
PELIGRO DE DAÑO DE LA UNIDAD
Cuando no haga uso de los puertos de servicio, manténgalos
tapados, no permita que las tapas se aflojen. Esto podría
ocasionar escapes de refrigerante del sistema.
El incumplimiento de esta precaución puede causar daño al
equipo o un funcionamiento inadecuado.
la
unidad,
ni
aun
del
equipo
estén
• Que todas las conexiones eléctricas estén
apretadas.
• Que el flujo de aire circule libremente a través del
condensador.
• Asegúrese de que la unidad esté correctamente
deshidratada y sin fugas.
•
Que las válvulas de suministro y retorno de agua estén
abiertas.
• Asegúrese de que la unidad esté pre-cargada.
PRECAUCIÓN
PELIGRO DE DAÑO DE LA UNIDAD
Antes de arrancar el compresor, debe asegurarse que exista una
carga preliminar de refrigerante para evitar posibles daños en el
compresor. El incumplimiento de esta precaución puede dañar el
• Que el compresor flote libremente sobre los
cauchos de suspensión.
• La resistencia de cárter debe estar bien ajustada
al cárter del compresor. Asegúrese de que el
cárter está caliente, la resistencia debe estar
prendida durante 12 horas antes de arrancar el
compresor, esto evitará la dilución del aceite y un
esfuerzo adicional de los cojinetes durante el
arranque. Si no es viable encender la resistencia
de cárter 12 horas antes de poner en marcha el
compresor, entonces dirija una lámpara de 500
watt u otra fuente segura de calor a la parte más
baja
del
casco
aproximadamente 30 minutos para evaporar el
refrigerante líquido diluido en el aceite antes de
arrancar.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE DAÑO DE LA UNIDAD
Antes de arrancar el equipo, mantenga energizadas las resistencias de
cárter durante 12 horas. El incumplimiento de esta precaución puede
causar daño al equipo o un funcionamiento inadecuado.
5.2 PUESTA EN MARCHA
La puesta en marcha se debe hacer solamente
cuando el sistema de agua fría (Bomba, filtros,
válvulas, tubería, etc.) se encuentre instalado y lo
debe realizar únicamente personal entrenado en el
funcionamiento y operación de este equipo, quien
debe conocer el procedimiento para el arranque. Sin
embargo
a
continuación
instrucciones básicas para esta actividad:
• Asegúrese
de
haber
VERIFICACION INICIAL DEL SISTEMA descrita
anteriormente.
13
7EZER 20 – 30
equipo.
del
compresor
durante
damos
algunas
realizado
toda
la
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