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398 ARRANQUE Y OPERACIÓN
opciones de este, el peso en la punta del enganche, la carga.
La etiqueta también especifica las capacidades máximas del
sistema de ejes delantero y trasero (GAWR). La carga total
debe estar limitada para que el peso bruto vehicular (GVWR)
y el peso bruto de los ejes (GAWR) delantero y trasero no
deben ser excedidos.
Capacidad de carga
La capacidad de carga de un vehículo está definida como
el peso permitido para la carga que puede llevar un camión,
incluyendo el peso del conductor, todos los pasajeros, las
opciones del vehículo y la carga.
Peso bruto en el eje
El peso bruto en el eje es la carga máxima permisible en los
ejes, delantero y trasero. La carga debe estar distribuida en
el área de carga para que el peso bruto en el eje (delantero
y trasero) no sea excedido.
El peso bruto de cada Eje está determinado por los compo-
nentes en el sistema con la más baja capacidad de carga
(eje, resortes, llantas o ruedas).
Ejes más pesados o componentes de suspensión, algunas
veces los compradores los especifican para incrementar la
durabilidad, sin embargo no necesariamente aumentan el
GVWR del vehículo
El tamaño de llanta
El tamaño de llanta en la etiqueta representa el tamaño
actual de la llanta en su vehículo. El reemplazo de las llantas
debe ser igual en capacidad de carga y tamaño al definido
en esta etiqueta.
Tamaño del rin
Este es el tamaño del rin adecuado para el tamaño de llanta
que se utiliza el vehículo.
La presión de inflado
Esta es la presión de inflado de una llanta fría para su vehí-
culo tomando en cuenta todas las condiciones de carga para
el uso al máximo del peso bruto del eje.
Peso vehicular
El peso vehicular está definido como el peso total del vehículo
con todos sus fluidos, incluyendo el combustible del vehículo
en condiciones de capacidad máxima, y sin ocupantes ni
carga dentro del vehículo. Los valores del peso vehicular
delantero y trasero se determinan pesando su vehículo en
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