ELEVACIÓN DEL PS17
Siempre debe ser levantado por dos personas y se ha de
levantar mediante los mangos de los puntos de elevación
recomendados (5A y 5B).
MOVER EL PS17
1. Agarre el mango (5A) para sostener el compresor.
2. Tire del mango (5C) hasta que esté completamente
extendida (posición de bloqueo). ADVERTENCIA: Riesgo de
operación insegura. Asegúrese de apoyarse correctamente y
tenga cuidado al hacer girar el compresor para que la unidad
no se incline ni provoque la pérdida de equilibrio.
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
En este apartado se ofrece una lista de los fallos más habituales, de su causa y de las acciones correctivas. El operador o el
personal de mantenimiento pueden realizar ciertas acciones correctivas, y para otras se necesita la asistencia de un técnico
cualificado de BOSTITCH o de su distribuidor.
Problema
Presión del depósito de aire excesiva - La válvula de seguridad salta
Fugas de aire
Fugas de aire en el depósito de aire o las soldaduras del mismo
Fugas de aire entre el cabezal y la placa de la válvula
Fugas de aire en la válvula de seguridad
Ruido de golpeteo
La lectura de presión del manómetro regulado cae cuando se usa un accesorio
El compresor no suministra suficiente aire para que funcionen los accesorios
El regulador tiene una fuga de aire continua
El regulador no corta la salida de aire
El motor no funciona
CÓDIGO POSIBLE CAUSA
1
El presostato no apaga el motor cuando el
compresor alcanza la presión límite máxima
2
El límite máximo del presostato es demasiado
alto
3
Los acoples del tubo no están bien apretados
4
El depósito de aire es defectuoso
3. Para moverlo, haga rodar el compresor sobre los
neumáticos usando el mango (5C), tal como se
muestra arriba.
Almacene el compresor en posición vertical u horizontal.
CONEXIONES NEUMÁTICAS
Utilizar siempre tubos neumáticos para aire comprimido que
tengan unas características de presión máxima adecuadas
a las del compresor. No intente reparar el tubo si está
defectuoso.
NOS RESERVAMOS EL DERECHO DE REALIZAR CUALQUIER
MODIFICACIÓN SIN AVISO PREVIO SI FUERA NECESARIO.
POSIBLE SOLUCIÓN
Ponga el interruptor de encendido/apagado en la posición OFF (apagado).
Si la unidad no se apaga contacte con el servicio técnico de una fábrica
BOSTITCH o con un centro de servicio de BOSTITCH autorizado.
Contacte con el servicio técnico de una fábrica BOSTITCH o con un centro
de servicio BOSTITCH autorizado.
Apriete los acoples si se oye escapar el aire. Compruebe los acoples con
una solución de agua jabonosa. No los apriete en exceso.
Debe cambiar el depósito de aire. No repare la fuga. m ADVERTENCIA:
Riesgo de exclusión. No perfore, suelde o modifique el depósito de aire
de ninguna forma o tendrá fugas. El depósito de aire puede romperse o
explotar.
Código
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ESPAÑOL
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