6. Potom zavrite výpustný ventil jeho otočením v smere
hodinových ručičiek. Nádoba sa naplní po automaticky
nastavený tlak a motor sa vypne.
7. Stlačený vzduch bude k dispozícii, kým sa nevyčerpá alebo
kým sa nádoba neodvzdušní.
ZAPNUTIE
Skontrolujte, či napätie v hlavnom prívode zodpovedá napätiu
na štítku s údajmi – rozsah povolenej odchýlky je +/- 5 %.
Spínač otočte alebo prepnite do polohy „0". Zasuňte zástrčku
do zásuvky a zapnite kompresor prepnutím spínača do polohy
"I".
Kompresor je plne automatický a kontrolovaný tlakovým
spínačom, ktorý ho vypne, keď tlak v nádobe dosiahne
maximálnu hodnotu a reštartuje ho, keď tlak klesne na
minimálnu hodnotu. Rozdiel medzi maximálnou a minimálnou
hodnotou tlaku je zvyčajne približne 2.4 bar (35 psi).
Napríklad kompresor sa vypne, keď tlak dosiahne hodnotu
približne 13.8 bar (200 psi - maximálny prevádzkový tlak)
a automaticky sa reštartuje, keď tlak vo vnútri tlakovej
nádoby klesne na hodnotu 11.4 bar (165 psi). Po pripojení
kompresora k napájaciemu zdroju ho naplňte tlakom do
maximálnej úrovne a presne skontrolujte ako prístroj funguje.
m VÝSTRAHA: Hlava/valec/potrubie kompresora možu
dosahovať vysoké teploty. Dávajte si pozor pri práci v blízkosti
týchto častí a nedotýkajte sa ich, aby ste sa vyhli možným
popáleninám.
DÔLEŽITÉ
Elektrické kompresory možno zapájať do napájacích zásuviek
chránených vhodným diferenciálnym spínačom (tepelný istič).
Motor je vybavený chráničom pred prehriatím umiestneným
vnútri ohybu - ak teplota motora dosiahne príliš vysoké
hodnoty, chránič vypne kompresor. Ak sa zablokuje, prepnite
spínač do polohy „Off" (0). Odpojte kompresor a nechajte ho
úplne vychladnúť. Následne ho znovu zapojte do napájania a
prepnite spínač do polohy „On" (I). Kompresor by mal začať
normálne pracovať. Ak nie, ihneď sa obráťte na najbližšie
servisné stredisko.
REGULÁCIA PREVÁDZKOVÉHO TLAKU
Nemusíte používať maximálny prevádzkový tlak po celú dobu.
Naopak, používaný prídavný tlakový nástroj často vyžaduje
TABUĽKA ÚDRŽBY
Úkon
Kontrola poistného ventilu
Vyprázdnenie vzdušníka
Kontrola nezvyčajných zvukov/vibrácií
Kontrola úniku vzduchu*
Očistenie povrchu kompresora
* Na kontrolu úniku vzduchu naneste na spoje mydlovú vodu. Sledujte, či sa pri tlakovaní kompresora a po jeho skončení okolo nich netvoria bubliny.
nižší tlak. Na kompresoroch vybavených reduktorom tlaku je
možné správne nastaviť prevádzkový tlak.
Nastavte požadovanú hodnotu výšky tlaku otočením tlačidla
v smere hodinových ručičiek, ak potrebujete tlak zvýšiť
a otočením tlačidla proti smeru hodinových ručičiek, ak
potrebujete tlak znížiť. Po dosiahnutí optimálneho tlaku
tlačidlo zatlačte smerom dole. Na tlakových reduktoroch,
ktoré nie sú vybavené tlakovým regulátorom, je nastavený
tlak možné vidieť na stupnici umiestnenej na povrchu
reduktora.
Na tlakových reduktoroch, ktoré sú vybavené tlakovým
regulátorom, je nastavený tlak možné vidieť na samotnom
tlakovom regulátore.
POZNÁMKA: Niektoré regulátory tlaku nemajú tlačidlá, ktoré
sa dajú zatlačiť, preto jednoducho otočte tlačidlo a nastavte
výšku tlaku.
VYPNUTIE KOMPRESORA
1. Prepnite spínač do polohy "0" (podľa typu tlakového
spínača na konkrétnom kompresore). NEVYPÍNAJTE
jednotku vypnutím zásuvky ani vytiahnutím zo zásuvky.
2. Otočte regulačným tlačidlom (4) proti smeru hodinových
ručičiek, kým sa celkom nezavrie. Skontrolujte, či je na
regulovanom manometri hladina tlaku 0 bar (0 psi).
3. Odpojte hadicu a príslušenstvo.
4. Odvzdušnite vzdušník, pozri Vyprázdňovanie vzdušníka v
časti Údržba. Skontrolujte, či je na manometri vzdušníka
tlak 0 bar (0 psi).
CHRÁNIČ PRED PREŤAŽENÍM MOTORA
Motor má tepelný istič. Ak sa z nejakého dôvodu prehreje,
chránič pred preťažením ho vypne. Pred opätovným zapnutím
treba motor nechať vychladnúť. Opätovné zapnutie:
1. Nastavte vypínač do vypnutej polohy (OFF) a odpojte
jednotku z napájania.
2. Nechajte motor vychladnúť.
3. Zasuňte zástrčku napájacieho kábla do príslušnej zásuvky.
4. Prepnite vypínač do zapnutej polohy (ON).
Údržba
m VÝSTRAHA: Na zníženie rizika poranenia jednotku
Denne
X
X
X
X
SLOVENSKÝ
Raz za týždeň
X
153