Descargar Imprimir esta página

Bostitch PS17-E Manual De Instrucciones De Funcionamiento Y Seguridad página 21

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 110
m AVERTISSEMENT : risque d'éclatement. Une pression
d'air excessive entraîne un risque sérieux d'éclatement.
Vérifiez la pression maximum suggérée par le fabricant pour
les outils pneumatiques et les accessoires. La pression de
sortie du régulateur ne doit jamais dépasser une pression
nominale maximale.
REGLAGE INITIAL
m MISE EN GARDE : ne pas utiliser cet appareil avant
d'avoir lu et compris le mode d'emploi ainsi que l'intégralité
des directives de sécurité, d'utilisation et d'entretien.
PROCEDURE DE RODAGE
m AVERTISSEMENT : risque de dommages matériels.
Respecter à la lettre les directives de rodage ci-dessous pour
éviter de causer de graves dommages.
Cette procédure est requise avant que le compresseur d'air
soit mis en service et lorsque le clapet ou une pompe de
compresseur complète a été remplacé
1. S'assurer que le commutateur Marche/Arrêt (6) est en
position d'Arrêt.
m ATTENTION : si le tuyau n'est pas raccordé au corps de
branchement rapide, retirer le coupleur jusqu'à entendre un clic
pour empêcher l'air de s'échapper par le branchement rapide.
2. Brancher le cordon d'alimentation dans le bon réceptacle
de circuit de dérivation. Consulter la rubrique Protection de
la tension et du circuit sous installation.
3. Ouvrir la vanne de purge en entier (en sens antihoraire)
pour laisser échapper l'air et empêcher une accumulation
de pression d'air dans le réservoir d'air pendant la période
d'adaptation.
4. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt en position Marche. Le
compresseur démarre.
5. Faire fonctionner le compresseur pendant 20 minutes.
6. Après 20 minutes, fermer la vanne de purge en la faisant
tourner en sens horaire. Le réservoir se remplira jusqu'à la
pression d'ouverture et le moteur s'arrêtera.
7. L'air comprimé sera disponible jusqu'à utilisation complète
de l'air ou sa purge.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
Procédure
Vérification de la vanne de sûreté
Vidange du réservoir d'air
Recherche de bruits ou de vibrations inhabituels
Vérification des fuites d'air*
Nettoyage de la partie externe du compresseur
* Pour détecter des fuites d'air, appliquer une solution d'eau savonneuse autour des joints. Alors que le compresseur développe la pression et que
l'accumulation de pression cesse, rechercher toute trace de bulles d'air.
DÉMARRAGE
Vérifier que la tension du réseau correspond à celle indiquée
sur la plaque signalétique des caractéristiques électriques.
La plage de tolérance admise est de +/- 5 %. Tourner ou
appuyer le bouton en position « 0 ». Brancher le cordon
au secteur et démarrer le compresseur en positionnant
l'interrupteur On/Off sur « I ».
Le fonctionnement du compresseur est entièrement
automatique, commandé par le pressostat qui l'arrête lorsque
la pression dans le réservoir atteint la valeur maximale et
le fait repartir lorsqu'elle descend en dessous de la valeur
minimum. Généralement, la différence de pression entre
la valeur maximale et la valeur minimale est d'environ
2.4 bars (35 psi). Ex.: le compresseur s'arrête lorsqu'il
atteint environ 13.8 bars (200 psi) (pression maximale de
fonctionnement) et redémarre automatiquement lorsque la
pression à l'intérieur du réservoir descend à 11.4 bars (165
psi). Après avoir branché le compresseur à la ligne électrique,
effectuer une charge à la pression maximale et vérifier que le
fonctionnement de la machine est correct.
m AVERTISSEMENT : le groupe tête/cylindre/tuyau de
sortie peut atteindre des températures élevées. Il faut faire
particulièrement attention lorsque vous travaillez à proximité
de ces pièces de pas les toucher afin d'éviter les brûlures.
IMPORTANT
Le compresseur électrique doit être branché à une prise
d'alimentation protégée par un interrupteur différentiel
approprié (magnétothermique). Le moteur est équipé d'un
système de protection thermique contre les surcharges qui
est situé à l'intérieur de l'enroulage - il arrête le compresseur
lorsque la température du moteur est excessivement élevée.
Si le système de protection thermique contre les surcharges
est déclenché, tournez le bouton en position « Off » (0).
Débranchez le compresseur jusqu'à ce qu'il ait complètement
refroidi. Une fois refroidi, rebranchez le câble d'alimentation
dans la prise et tournez le bouton en position « On » (l). Le
compresseur devrait démarrer normalement. Dans le cas
contraire, contactez immédiatement votre centre de service-
client le plus proche.
Quotidienne
X
X
X
X
FRANÇAIS
Hebdomadaire
X
21

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Ps17-m