Ego Power+ PSA1000 Manual Del Operador página 122

5. Sett på tannlenkedekslet og dekselsskruen igjen.
Stram dem litt til.
6. Fjern alt slakk fra kjedet ved å dreie
kjedestrammingsskruen i retning med klokken
til kjedet sitter godt inntil sverdet og drivlenkene
ligger i fordypningen. Løft så enden av sverdet for
å kontrollere om kjedet fremdeles er slakt. Slipp
enden igjen og drei kjedestrammingsskruen i retning
klokken én gang. Gjenta denne fremgangsmåten til
slakket er borte (Fig. N).
7. Hold enden av sverdet oppe og stram dekselsskruen
til tannlenken skikkelig.
MERK:
For å utvide sverdets levetid bør du
innimellom snu det.
MERK:
Hvis kjedet er for stramt, vil det ikke gå rundt.
Løsne dekselskruen litt og drei strammeskruen i retning
mot klokken 1/4 omgang. Hold enden av sverdet oppe og
NO
stram dekselsskruen til tannlenken skikkelig en gang til.
Pass på at kjedet roterer uten å henge seg fast.
JUSTERE STRAMHETEN PÅ KJEDET
OBS:
Sagkjedet må være strammet riktig før bruk.
1. Stopp motoren og ta ut batteripakken før du justerer
strammingen.
2. Løsne dekselskruen til den er lett å få løs med
fingrene.
3. Drei kjedestrammingsskruen i retning med klokken
for å stramme kjedet. Slå opp på "BYTTE SVERD
OG KJEDE" i denne håndboken for ytterligere
informasjon.
◾
Et kaldt kjede er passe stramt når det ikke henger
ned på undersiden av sverdet, og kjedet kan snus
med hånden uten at det henger seg opp. Kjedet
må strammes igjen når drivlenkene ikke ligger i
fordypningen på sverdet (Fig. O).
◾
Under normal drift vil temperaturen på kjedet øke.
Drivlenkene på et riktig strammet og varmt kjede
henger ca. 1,3 mm utover fordypningen på sverdet
(Fig. P).
MERK:
Nye kjeder har en tendens til å strekke seg; sjekk
hyppig at kjedet er passe stramt.
MERK:
Et kjede som strammes når det er varmt, kan
bli for stramt når det blir avkjølt. Sjekk strammingen når
sagen er kald før neste gangs bruk.
122
STANGSAG (TILBEHØR) — PSA1000
SMØRING AV GIRDREVET
Girdrevet i girkassen må smøres med jevne mellomrom
med girolje. Sjekk nivået på oljen i girkassen ca. hver 50.
driftstime ved å ta av forseglingsskruen på siden av kassen.
Hvis du ikke ser noe olje langs sidene av giret, følger du
trinnene under for å fylle girolje til 3/4 av kapasiteten.
Girdrevet må ikke fylles helt opp.
1. Sett stangsagen på siden med forseglingsskruen
vendt oppover (Fig. Q).
2. Bruk den medfølgende fastnøkkelen til å løsne og
fjerne forseglingsskruen.
3. Bruk en oljesprøyte (følger ikke med) til å sprøyte inn
olje i skruehullet; ikke fyll opp mer enn 3/4.
4. Stram til forseglingsskruen når du er ferdig.
SMØRING AV TANNLENKE PÅ SVERD
Sverdet har et kjedehjul på enden. Det må smøres
ukentlig med kjedeolje som sprøytes inn i smørehullet
med en oljesprøyte (følger ikke med) for å forlenge
levetiden for sverdet (Fig. R). Snu sverdet og sjekk at
smøringshullene og kjedefordypningen ikke er tilsmusset.
Se Fig. R under for beskrivelse av delene:
R-1 Smøringshull
R-2 Kjedehjul på enden av sverdet
TRANSPORT OG LAGRING
1. Stangsagen må ikke oppbevares eller fraktes
mens den er i gang. Ta alltid ut batteripakken før
bortsetting eller frakt.
2. Sett alltid kjedesliren på sverd og kjede før du setter
bort eller frakter stangsagen. Vær forsiktig så du ikke
kommer borti de skarpe tennene på kjedet.
3. Rengjør stangsagen grundig før bortsetting.
Oppbevar sagen innendørs, på et tørt sted som er
avlåst og/eller utilgjengelig for barn, og hold
den unna etsende midler, for eksempel
hagekjemikalier og avisingssalter.
4. Hvis stangsagen tas av verktøyhodet og oppbevares
separat, bør du sette på endekapselen for å unngå at
det kommer skitt og rusk inn i koplingsstykket.