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B722-40-888 Issue G
4.8
Desaceleración y ventilación
Inmediatamente después de accionar el comando de parada —bien a través de un controlador, bien a través de una
interfaz en serie o en paralelo—, apague la bomba previa y, a continuación, ventile la bomba de acuerdo con las
instrucciones incluidas en la
No abra la válvula de ventilación manual hasta que la velocidad de rotación de la bomba se sitúe por debajo del
50 %; de lo contrario, la velocidad de aumento de la presión podría ser muy elevada y podría dañar la bomba.
Solo en caso de emergencia, abra la válvula de ventilación rápidamente para desacelerar el rotor de la bomba
en el menor tiempo posible.
Nota:
Si el módulo de bomba se utiliza para controlar una válvula solenoide TAV, existirá un retardo de 2 segundos
entre la recepción de un comando de parada o la detección de un estado de avería y la apertura de la válvula
de ventilación. Este retardo permite la desconexión de manómetros, válvulas y otros equipos antes del
inicio de la ventilación.
El indicador led verde del módulo de bomba se apagará cuando la velocidad de rotación se sitúe por debajo de la
velocidad normal. A velocidades muy bajas, el indicador led amarillo parpadeará y, a continuación, se apagará
cuando la bomba se haya detenido.
El tiempo de desaceleración puede mejorarse con ayuda de la función de frenado electrónico; consulte
la
Sección
4.5.4.
4.9
Funcionamiento en condiciones extremas
4.9.1
Funcionamiento con una presión de entrada alta
El aumento de la presión de entrada de la bomba DX provocará el incremento de la potencia suministrada al motor
de la bomba para contrarrestar la carga por fricción del gas. La velocidad de rotación de la bomba se mantendrá
constante hasta que se alcance el nivel de potencia máximo, a partir del que la velocidad de la bomba empezará
a reducirse.
Si la velocidad de la bomba cae por debajo del 50 % de la velocidad de rotación máxima, entonces se iniciará el
temporizador (siempre que esta función esté activada). Si la velocidad no se recupera por encima del 50 % antes
de que finalice el intervalo de retardo, la bomba se apagará y mostrará una señal de avería. Si la función de
temporización está desactivada, la bomba se apagará de inmediato y mostrará una señal de avería si la velocidad
se sitúa por debajo del 50 % de la velocidad de rotación máxima. Consulte la
de alimentación máxima de la bomba y la
4.9.2
Funcionamiento a altas temperaturas
Los sensores de temperatura del mecanismo y los componentes electrónicos de la bomba se supervisan mediante un
sistema interno. Si este sistema detecta que cualquier temperatura interna es demasiado alta, la potencia
suministrada al motor se reduce, de tal forma que la bomba no pueda mantener una velocidad de rotación máxima
si está demasiado caliente.
Si la velocidad de la bomba cae por debajo del 50 % de la velocidad de rotación máxima, entonces se iniciará el
temporizador (siempre que esta función esté activada). Si la velocidad no se recupera por encima del 50 % antes
de que finalice el intervalo de retardo, la bomba se apagará y mostrará una señal de avería. Si la función de
temporización está desactivada, la bomba se apagará de inmediato y mostrará una señal de avería si la velocidad
se sitúa por debajo del 50 % de la velocidad de rotación máxima. Consulte la
intervalos de funcionamiento de la bomba y la
refrigeración de la bomba.
Página 54
Sección
3.8.
PRECAUCIÓN
Tabla 5
para conocer la presión de entrada máxima admisible.
Sección 3.9
Edwards y el logotipo de Edwards son marcas comerciales de Edwards Limited.
Sección 2.7
Sección 2.11
para obtener más información acerca de la
© Edwards Limited 2015. Todos los derechos reservados.
para conocer la potencia
para conocer los
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