Stiga KLX 98 Serie Manual De Instrucciones página 63

• Само за модели с механична
трансмисия: Никога не слизайте по
нанадолнище при настройка на нулева
скорост или изключен съединител!
Винаги включвайте ниска предавка
преди да оставите машината
спряна и без да се охранява.
• Само за модели с хидростатична
трансмисия: Слизайте надолу без да
задействате педала за задвижване, с
цел да се използва спирачният ефект
на хидростатичната трансмисия,
когато трансмисията не е включена.
6.4 ЗАДЕЙСТВАНЕ
1. Отворете крана на горивото
(фиг. 20.A) (ако е предвиден).
2. Седнете на мястото за управление.
3. Нагласете трансмисията на нулева
скорост («N») (пар. 5.5; пар. 5.7).
4. Изключете инструментите
за рязане (пар 5.8).
5. Включете ръчната спирачката (пар. 5.3).
6. Доведете командата на ускорителя
в положение на максимален
режим "заек" (пар. 5.2).
7. В случай на задействане при студен
двигател: включете командата choke
(въздушна клапа) (пар. 5.2 / пар. 5.2.1)
8. Поставете ключа в комутатора и го
завъртете в позиция за включване
на електрическата верига, после го
завъртете в позиция за задействане,
за да задействате двигателя.
9. Щом задвижването се
осъществи, пуснете ключа.
10. В случай на задействане при студен
двигател, веднага щом като двигателят
започне да се върти нормална:
10a. Изключете командата choke
(въздушна клапа) (пар. 5.2, тип "II"),
доведете командата на ускорителя в
положение на максимален режим "заек".
10b. Изключете командата choke
(въздушна клапа) (пар. 5.2, тип "I").
ЗАБЕЛЕЖКА Използването на
командата choke (въздушна клапа)
при вече загрят двигател може да
замърси свеща и да причини неправилно
функциониране на двигателя.
11. При задействан двигател,
доведете ускорителя в позиция на
минимален режим «костенурка».
ЗАБЕЛЕЖКА При трудности в
задвижването не настоявайте много с
моторчето, за да не изтощите акумулатора
и да не задавите мотора. Върнете ключа
в позиция за спиране, изчакайте няколко
секунди и повторете операцията. Ако
проблемът продължава, направете справка
с глава «14» на настоящото ръководство и в
ръководството с инструкции на двигателя.
6.5 РАБОТА
6.5.1 Ход напред и преместване
При премествания:
• изключете инструментите
за рязане (пар. 5.8);
• доведете блока на инструментите
за рязане в позиция на максимална
височина (позиция «7»);
• доведете командата на ускорителя
в междинно положение между
минимален режим «костенурка»
и максимален режим «заек».
• Само за модели с механична
трансмисия:
1. Натиснете педала до край на
хода (пар. 5.4) и доведете лоста
за превключване на предавките в
позиция на 1-ва предавка (пар. 5.5).
2. Като държите натиснат педала
(фиг.10.I), изключете ръчната
спирачка (фиг.5.3).
3. Освободете постепенно педала, който
преминава от функцията «спирачка»
на «съединител», задействайки
задните колела (пар. 5.4).
Отпускането трябва да е
постепенно, за да не би рязкото
превключване да причини загуба
на контрол върху средството.
4. Достигнете постепенно желаната
скорост като работите с ускорителя и
превключването на предавките; за да
преминете от една скорост на друга,
трябва да задействате съединителя
като натиснете педала до средата
на хода му (пар. 5.4; пар. 5.5).
ВАЖНО Включването на предавка
трябва да става от спряно положение.
BG - 15