Jedná se o páku s níže uvedenými
dvěma polohami:
1. Vyřazená (uvolněná) brzda. Pro
vyřazení brzdy stiskněte pedál
(obr. 10.I). Páka se automaticky
vrátí do polohy vyřazení brzdy.
2. Brzda zařazená. Pro vyřazení
parkovací brzdy sešlápněte na doraz
pedál (obr. 10.I) a přemístěte páku do
polohy odpovídající zařazené brzdě;při
zvednutí nohy z pedálu tento zůstane
zablokován v poloze sešlápnutí.
5.4 PEDÁL SPOJKY / BRZDY
(MECHANICKÁ PŘEVODOVKA)
Tento pedál plní dvojí funkci (obr. 10.I):
1. v první části dráhy slouží jako spojka a
zařazuje nebo vyřazuje náhon na kola.
2. ve druhé části dráhy slouží jako
brzda a působí na zadní kola.
DŮLEŽITÁ INF. Věnujte zvláštní pozornost
tomu, abyste nedrželi pedál v poloze spojky
příliš dlouho; vyhnete se tak možnému přehřátí
a následnému poškození převodového řemene.
POZNÁMKA Během jízdy je
vhodné neopírat si nohu o pedál.
5.5 ŘADICÍ PÁKA (MECHANICKÁ
PŘEVODOVKA)
Tato páka má sedm poloh (obr. 10.K):
1. Pět rychlostních stupňů
pro jízdu dopředu
Zařazení chodu musí
proběhnout při úplně
zastaveném stroji.
2. Poloha neutrálu «N»
3. Zpětný chod «R»
Zařazení zpětného
chodu musí proběhnout při
úplně zastaveném stroji.
Pro přechod z jednoho rychlostního
stupně na jiný stiskněte do poloviny
dráhy pedál (obr. 10.I) a přesuňte páku
podle pokynů uvedených na štítku.
5.6 BRZDOVÝ PEDÁL (HYDROSTATICKÁ
PŘEVODOVKA)
Tento pedál uvádí do činnosti brzdu
zadních kol (obr. 10.I)
5.7
PEDÁL NÁHONU (HYDROSTATICKÁ
PŘEVODOVKA)
Pomocí tohoto pedálu se zařazuje náhon na
kola a nastavuje se rychlost stroje při pojezdu
vpřed i při zpětném chodu (obr. 10.J):
1. Jízda dopředu. Pro zařazení
2. Zpětný chod. Zpětný chod se
3. Poloha neutrálu. Po uvolnění
POZNÁMKA V případě, že dojde k aktivaci
pedálu náhonu za účelem pojezdu dopředu
nebo zpětného chodu při zařazené parkovací
brzdě (obr. 10.D), motor se zastaví.
5.8 PÁKA ODJIŠTĚNÍ HYDROSTATICKÉ
PŘEVODOVKY (HYDROSTATICKÁ
PŘEVODOVKA)
Tato páka má dvě polohy, označené
na příslušném štítku (obr. 10.L):
1. Zařazený náhon: pro
2. Vyřazený náhon: výrazně
DŮLEŽITÁ INF. Abyste se vyhnuli
poškození převodovky, tento úkon musí být
proveden výhradně při zastaveném motoru
s pedálem (obr. 10.J) v poloze neutrálu.
5.9
OVLÁDACÍ PRVEK ZAŘAZENÍ A
CS - 10
jízdy dopředu zatlačte špičkou
nohy na přední část pedálu.
Zvýšení tlaku na pedál
má za následek postupné
zvýšení rychlosti stroje.
zařazuje tak, že podpatkem
zatlačíte na zadní část pedálu.
Zařazení zpětného
chodu musí proběhnout při
úplně zastaveném stroji.
pedálu dojde automaticky k jeho
návratu do polohy neutrálu.
všechny podmínky použití
za jízdy i během sečení.
omezuje námahu potřebnou
pro ruční přemístění stroje
při vypnutém motoru.