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ATENCION
ANTES DE INICIAR CUALQUIER INTERVENCION EN ESTA UNIDAD, soltar el cable negativo de la batería
del esparcidor MDV si ya se había instalado
1.
Los esparcidores con los controles del acelerador instalados en fábrica no requieren instalación de enganche
al motor. El actuador se ha instalado y probado en fábrica.
2.
Levantar la protección del motor y asegurarla adecuadamente con el tirante previsto al efecto. El instalador
debe soltar las abrazaderas que sujetan el cable de la bobina del actuador a la parte superior del motor.
3.
El cable del actuador del acelerador se enchufa en el panel de control de la cabina y después se llevar hasta
la parte trasera del vehículo y hasta la parte trasera del esparcidor.
4.
Seleccionar una lugar adecuado en la cabina del vehículo para montar la caja de control del acelerador.
ATENCION
Consultar al fabricante del vehículo para el punto de montaje ideal. la caja de control podría interferir con
los airbags y demás funciones o sistemas de protección de los ocupantes, tales como protectores de
rodillas.
5.
Después de decidir la localización de la caja de control en la cabina, el cable se debe guiar hasta la parte
delantera del esparcidor de modo que se pueda enchufar con el cable del actuador, guiar el cable (7) unido al
control por detrás de la cabina y por debajo del vehículo asegurándolo según necesidad. Dejar el cable
suficiente para el montaje del panel de control en la cabina.
6.
El cable debe mantenerse separado de los bordes cortantes y elementos calientes o móviles de vehículo y
esparcidor. Asegurar el cable con las abrazaderas suministradas. El exceso de cable se enrolla y se asegura
debidamente. Aplicar grasa dieléctrica sobre las conexiones de los cables para protegerlas contra las
salpicaduras de sal.
7.
Montar el panel de control (con la tornillería suministrada)
8.
Se suministra un soporte para la sujeción permanente del cable en la trasera del vehículo.
Instalar una batería de 12 V de 40 A de capacidad, homologada para uso invernal (si no la lleva). El soporte
9.
de batería suministrado puede aceptar cualquier tipo de batería Serie 2 SM.
ATENCION
Utilizar gafas de seguridad o protección similar homologada contra posible explosión de la batería. no
fumar ni emplear otras fuentes de ignición
10.
Conectar el cable positivo de batería (cada extremo debe llevar un protector de goma) al terminal positivo de
la bobina y al borne de la batería. Comprobar que el protector de goma cubre el borne positivo en la batería y
en la bobina. Conectar uno de los restantes cables de batería al borne negativo de la batería
11.
Conectar el cable negativo de batería a la masa del soporte del motor. Al terninar, comprobar que todos los
cables están separados de piezas móviles y bajar la protección del motor.
12.
Enchufar el cable del esparcidor en la toma montada en el vehículo
ATENCION
No utilizar nunca la maquina sin la protección del motor. no introducirse en la tolva con el motor en
marcha o en condiciones de ser puesto en marcha: hay riesgo de lesiones graves o muerte
NOTA: leer y asimilar completamente el manual suministrado por el fabricante del motor antes de utilizar
esta máquina: no hacerlo puede poner en peligro su seguridad e invalidar la garantía del motor.
INSTRUCCIONES DE INSTALACION
CONTROL ELECTRICO ACELERADOR
(ACTUADORES INSTALADOS EN FABRICA)
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