INSTALACION
La instalación del cuadro, de los dispositivos de seguridad y de los
accesorios tiene que hacerse con la alimentación desconectada.
ALIMENTACIÓN Y MOTORES
El cuadro de maniobras debe ser alimentada de una línea
eléctrica protegida con interruptor magnetotérmico diferencial
conforme a las normativas de ley.
La alimentación necesaria depende del tipo de motor utilizado y
puede ser de tres tipos:
• trifásico de 400V
• trifásico de 230V
• monofásico de 230V
Los diagramas siguientes indican como se deben conectar la
alimentación y los cables del motor y como debe programarse
el puente de selección de la tensión para cada uno de los casos.
ATENCIÓN: antes de aplicar la tensión asegúrese que
el puente de selección de la tensión se ha programado
correctamente. Una programación incorrecta puede dañar
severamente la central.
Trifásico de 400V
Trifásico de 230V (respecto al diagrama anterior sólo se
altera el puente de selección de la tensión)
Monofásico de 230V (en este caso es necesario montar un
capacitor de protección a la sobrecorriente)
Para la conexión de tierra de los motores con la tierra del
dispositivo utilice los bornes W4 y W5.
Si la dirección del movimiento del cancel es contraria a la
deseada invierta las conexiones sobre W2 y W3.
ATENCIÓN: el cuadro no suministra ninguna protección a
los motores. Se recomienda instalar un dispositivo de protección
a sobrecargas antes del motor.
LAMPARA DE SEÑALIZACION
El cuadro City6 prevé la utilización de una lámpara de
señalización a 230V 40W con intermitencia interna.
Conectar los cables de la lámpara de señalización entre los
bornes B1 y B2 del cuadro.
FOTOCELULAS
Según el borne donde estén conectadas, el cuadro divide las
fotocélulas en dos categorías:
• Fotocélulas del tipo 1: se instalan en el lado interior de la
puerta y se activan tanto en apertura como en cierre.
En caso de intervención de las fotocélulas del tipo 1, el
cuadro para la puerta: cuando estas dejan de intervenir el
cuadro abre completamente la puerta.
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