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CS-2511TN
Si el motor se ajusta para funcionar a más de 335 m (1.100 pies) por
encima del nivel del mar, se debe reajustar el carburador antes de
operar el motor a menos de 335 m (1.100 pies) por encima del nivel
del mar, ya que de lo contrario se pueden producir daños importantes
en el motor.
1.
Antes de ajustar el carburador, limpie o cambie el filtro de aire y la
"rejilla del apagachispas" del silenciador.
2.
Asegúrese de que la barra y la cadena estén bien ajustadas.
3.
Arranque el motor y hágalo funcionar durante varios minutos para
alcanzar la temperatura de operación. Efectúe una estrangulación
inmedia dos veces durante el calentamiento para eliminar el aire del
sistema de combustible.
4.
Pare el motor. Gire la aguja de alta velocidad "H" hacia la izquierda
para parar. Gire la aguja de baja velocidad "L" hasta el punto medio
entre los topes máximos a la izquierda y a la derecha.
5.
Ajuste de la velocidad en vacío.
• Arranque el motor y gire el tornillo de ajuste "T" de velocidad en vacío
a la derecha hasta que el accesorio de corte empiece a girar. A
continuación gire el tornillo a la izquierda hasta que deje de girar el
accesorio. Gire el tornillo hacia la izquierda ¼ de vuelta adicional.
Cuando se completa el ajuste del carburador, no se debe hacer
mueva el de la sierra de cadena en vacío, ya que de lo contrario
se pueden producir lesiones personales graves.
6.
Acelere al máximo durante dos a tres segundos para eliminar el
exceso de combustible del motor y después vuelva a hacerlo funcionar
a la velocidad en vacío. Acelere al máximo para comprobar si se
produce una transición suave de vacío a plena aceleración. Si el motor
vacila, gire la aguja de baja velocidad "L" hacia la izquierda 1/8 de
vuelta adicional y repita la aceleración. Siga ajustando hasta que se
produzca una aceleración suave.
7.
Compruebe la velocidad en vacío y reajústela si es necesario. Si se
dispone de un tacómetro, la velocidad en vacío debe fijar a se indican
en datos técnicos pagina.
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MANTENIMIENTO
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