•
A hasítóék felső széle és a fűrészlap legma-
gasabb pontja közötti távolságnak max. 2
mm-nek kell lennie.
•
A csavart (19) ismét feszesre húzni és felsze-
relni az asztalbetétet (6) (8-os ábra).
6.6 A fűrészlap felszerelése/kicserélése
(10-es ábra)
•
Figyelem! Kihúzni a hálózati csatlakozót.
•
A fűrészlapcserénél hordjon kesztyűket!
•
A süllyesztett fejű csavar megeresztése által
eltávolítani az asztalbetétet (lásd a 6.4-et)
•
Fogja a fűrészlapcseréhez való szerszámmal
(33) a fűrészlapkarimát (j).
•
Eressze meg a csillagkulccsal (37) az anyát.
•
Figyelem! Az anyát a fűrészlap forgási irányá-
ban csavarni.
•
A külső karimát levenni és az öreg fűrészlapot
ferdén lefelé lehúzni a belső karimáról.
•
Az új fűrészlap felszerelése előtt a fűrészlap
karimáját gondosan megtisztítani
•
Az új fűrészlapot az ellenkező sorrendben
ismét berakni és feszesre húzni.
•
Figyelem! Vegye figyelembe a forgási irányt,
a fogak vágási hajlásának a futási irányba, ez
annyit jelent, hogy előre kell mutatnia (lásd a
nyilat a fűrészlapvédőn)
•
A hasítóéket (5) valamint a fűrészlapvédőt
(2) újra felszerelni és beállítani (lásd 6.3.-őt,
6.5.-at)
•
Mielőtt a fűrésszel újra dolgozna, meg kell
vizsgálni a védő berendezések működését.
7. Kezelés
Mielőtt elkezdené a megdolgozást, kapcsolja
be az elszívó szerelvényt.
7.1 Be-/ki- kapcsoló (1-es ábra)
•
A zöld taszter „I" nyomása által lehet a fűrészt
bekapcsolni. A fűrészelés kezdete előtt meg-
várni, amig a fűrészlap el nem érte a maximá-
lis fordulatszámát.
•
A fűrész újboli kikapcsolásához, meg kell
nyomni a piros „0" tasztert.
•
A vész-ki esetben nyomja meg a piros zárófe-
jet. Ez úgyszintém kikapcsolja a gépet.
7.2 Vágásmélység (1-es ábra)
A kézi hajtókar (8) csavarása által lehet a
fűrészlapot (4) a kívánt vágási mélységre beállíta-
ni.
Anl_TC_TS_2031_U_SPK9-2.indb 79
Anl_TC_TS_2031_U_SPK9-2.indb 79
H
Az óramutató járásával ellenkező irányba:
nagyobb vágási mélység
Az óramutató forgási irányába:
kisebb vágási mélység
7.3 Párhuzamos ütköző
7.3.1 Ütközői magasság (ábrák 11-töl – 14-ig)
•
Használja párhuzamos ütközőként a tartót
(24) a párhuzamos ütköző-sínnel (23) együtt.
•
A vágandó anyagok vastagságától függően
az ütközősínt (23) vastag anyagoknál a 12-es
ábra szerint, vagy vékony anyagoknál a 13-es
ábra szerint kell használni.
•
Az ütközősínnek (23) az alacsonyabb
vezetőfelületre való átállításához, meg kell
lazítani mind a két recézett fejű csavart (26),
azért hogy kioldja az ütközősínt (23) a tartórol
(24).
•
Kivenni a két recézett fejű csavart (26) az
ütközősínben (23) levő egyik résen (27) ke-
resztül és a másik résbe (25) ismét berakni.
•
Ismét felszerelni az ütközősínt (23) a tartóra
(24).
•
A magasabb vezetőfelületre való átállítást
analog kell elvégezni.
7.3.2. Vágási szélesség (14-es ábra)
•
A fadarabok hosszvágásánál használni mus-
záj a párhuzamos ütközőt (7).
•
A párhuzamos ütközőt (7) fel lehet a fűrészlap
(1) jobb oldalára szerelni.
•
A párhuzamos ütközőt (7) be kell rakni a
fűrészasztal (1) vezetősínébe (28).
•
Az asztalon levő skála (22) segítségével lehet
a párhuzamos ütközőt (7) a kívánt mértékre
beállítani.
•
Az excenterkar (12) nyomása által lehet a
párhuzamos ütközőt a kívánt pozícióban
beszorítani.
•
Vegye figyelembe, hogy az asztalon levő ská-
la (22) nem veszi egyidejüleg a párhuzamos
ütköző magas és lapos helyzetét figyelembe
- ha szükséges akkor végezzen el egy pró-
bavágást azért, hogy leellenőrizze a beállított
mértéket.
7.3.3 Az ütközési hossz beállítása
(11,14-es ábra)
•
A vágási jav szorulásának az elkerüléséért,
az ütközősín (23) hosszirányba eltolható.
•
Egyszerű szabály: Az ütközőnek a hátsó vége
egy gondolt vonalhoz ütközik, amelyik körül-
belül a fűrészlap közepénél kezdődik és 45°
- 79 -
02.12.2019 07:44:43
02.12.2019 07:44:43