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CB 1016-220-50 NEO manual_LO 612 manual.qxd 05/10/2016 12:36 Page 7
M a n u a l d e l U s u a r i o
M a n u a l d e l U s u a r i o
NOTA: SÓLO INSTALE LA BANDA PROTECTORA DESPUÉS DE QUE LA CORREA ESTE BIEN
INSTALADA Y AJUSTADA.
INSTALACIÓN DE LA GUARDA A LA MÁQUINA
1. Aflojar los dos tornillos fijados en la parte posterior de la
ensambladora. Nota: NO retire por completo los tornillos.
2. Utilice un asistente para sostener la guarda.
3. Alinear los dos agujeros abiertos en la guarda con los dos tornillos.
4. Coloque la guarda, asegúrese de que la superficie de la guarda esté a
nivel con la mesa y apretar los tornillos.
INSTALACIÓN DE LA GUARDA AL CARRO
1. Aflojar y quitar el tornillo de tapa adjunta en el soporte de la guía.
2. Alinear el agujero en la valla con el hilo de soporte de la guía.
3. Conectar estas dos partes con el tornillo y apretarlo.
4. Aflojar los dos tornillos en el carro, alinear con las dos tuercas en la
guarda.
5. Apriete los tornillos mientras se ajusta la flexibilidad de la guarda.
Cuando la guarda está asegurada y también flexible, apriete la tuerca
y tornillos.
INSTALACIÓN DE LAS CORREAS
1. Desconectar el equipo de la fuente de alimentación.
2. Retire el protector de la correa.
3. Coloque las correas en las ranuras de la polea y por la apertura del
estante.
4. En posición de reposo, aflojar los pernos de montaje del motor. Nota:
No quite completamente los pernos de montaje del motor.
5. Permitir cuidadosamente que el motor se deslice hacia abajo. Colocar
la correa en la polea del motor y tensarla con el peso del motor.
6. Compruebe para asegurarse de que la polea del motor y la polea del
cabezal de corte están alineadas verticalmente y la correa no hace
contacto con los lados de la abertura en la base. Si las poleas no están
alineadas, aflojar el tornillo de fijación de la cabeza de corte y deslice
la polea hasta que la correa se alinea. Vuelva a apretar el tornillo de
fijación.
7. La correa está correctamente tensada cuando la presión de los dedos
sobre la correa a medio camino entre las dos poleas provoca 1/2" de
desviación. Si la correa está demasiado floja, aflojar los tornillos de
fijación en la placa de montaje del motor y empuje hacia abajo la
placa. Cuando la tensión de la correa es correcta, vuelva a apretar los
tornillos.
8. Después de dos horas de operación, comprobar tensión de la correa
de nuevo. Vuelva a tensar si es necesario.
9. Vuelva a instalar el protector de la correa y la perilla de cierre.
Orificios
Tornillos
Soporte
Polea
Cabezal
de corte
Tornillo
Polea
Alineamiento
Tornillo
M
o
v
i
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n
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