Rueda dentada
42 Mantenimiento / reparación
Rev. 02 06/21
Sustitución de la rueda dentada superior
¡Las operaciones siguientes deben encargarse exclusivamente a
personal especializado!
Procedimiento:
1.
Desconectar la corriente
2.
Ponga en marcha el freno del motor manualmente, deje que el carro
Z se deslice hasta el tope inferior
3.
Retirar los paneles laterales.
4.
Retirar las placas de bloqueo (A) y soltar los tornillos tensores (B)
hasta que la correa dentada esté destensada.
5.
Retire completamente el tornillo tensor frontal
PRECAUCIÓN
¡Peligro de accidente!
► ¡Es imprescindible que el carro Z esté apoyado en el tope de
goma antes de quitar este tornillo!
6.
Sostenga la rueda dentada superior en una mano mientras retira el
perno de ojo del eje.
7.
Retire la correa dentada de la rueda dentada
8.
Retirar la rueda dentada y sustituirla
¡El montaje se hace en orden inverso al desmontaje!
–
Si es necesario, retirar la tapa de servicio de la base para
comprobar si la correa dentada está correctamente asentada en la
rueda dentada de transmisión.
–
Deje que el carro Z recorra lentamente la columna de arriba abajo
unas cuantas veces para comprobar la correcta tensión de la correa
dentada (véase también "Cómo tensar la correa dentada").
ZA13