Argo X3I ECO PLUS Serie Manual De Instalacion Y Uso página 59

Compruebe si hay fugas de refrigerante R32
Nota: Compruebe si hay fugas de refrigerante en un entorno donde no haya fuentes potenciales de ignición. No se
debe utilizar ninguna sonda halógena (ni ningún otro detector que utilice una llama abierta).
Método de detección de fugas:
Para los sistemas con refrigerante R32, se encuentra disponible una herramienta electrónica de detección de fugas
para detectar y la detección de fugas no debe realizarse en un entorno de refrigerante. Asegúrese de que el detector
de fugas no se convierta en una fuente potencial de ignición y sea aplicable al refrigerante medido. El detector de
fugas debe configurarse para la concentración mínima de combustible inflamable (porcentaje) del refrigerante.
Calibre y ajuste a la concentración de gas correcta (no más del 25%) con el refrigerante utilizado.
El fluido utilizado en la detección de fugas es aplicable a la mayoría de los refrigerantes. Pero no utilice disolventes
a base de cloruro para evitar la reacción entre el cloro y los refrigerantes y la corrosión de las tuberías de cobre.
Si sospecha que hay una fuga, retire todo el fuego de la escena o apague el fuego.
Si la ubicación de la fuga se va a soldar, entonces todos los refrigerantes deben recuperarse o aislar todos los
refrigerantes lejos del lugar de la fuga (usando la válvula de cierre). Antes y durante la soldadura, use OFN para
purificar todo el sistema.
f) Presencia de extintor
Si se va a realizar trabajo en caliente en el equipo de refrigeración o cualquier pieza asociada, debe estar
disponible un equipo de extinción de incendios adecuado. Es necesario tener un extintor de polvo seco o CO2
adyacente al área de carga
g) Zona ventilada
Asegúrese de que el área esté al aire libre o esté adecuadamente ventilada antes de ingresar al sistema o realizar
cualquier trabajo en caliente. La ventilación continua debe estar presente durante el período en el que se está
realizando el trabajo. La ventilación debe dispersar de manera segura el refrigerante liberado y preferiblemente
expulsarlo a la atmósfera.
h) Controles sobre equipos de refrigeración
Al reemplazar componentes eléctricos, deben ser adecuados para su propósito y con las especificaciones correctas.
Siempre se deben seguir las pautas de mantenimiento y servicio del fabricante. En caso de duda, consulte con el
departamento técnico del fabricante para obtener ayuda.
i) Reparaciones de componentes sellados
Durante las reparaciones de componentes sellados, todos los suministros eléctricos deben desconectarse del equipo
en el que se está trabajando antes de retirar las cubiertas selladas, etc.
Si es absolutamente necesario tener un suministro de energía eléctrica al equipo durante el mantenimiento, entonces
se debe colocar un dispositivo de detección de fugas en el punto más crítico para advertir de una situación
potencialmente peligrosa.
Se debe prestar especial atención a lo siguiente para asegurar que, al trabajar en los componentes eléctricos, la
carcasa no se altere de tal manera que comprometa el nivel de protección. Esto incluye daños a los cables, número
excesivo de conexiones, terminales no hechos según las especificaciones originales, daños a las juntas, montaje
incorrecto de los prensaestopas, etc.
• Asegúrese de que el aparato esté montado de forma segura.
• Asegúrese de que las juntas o materiales de sellado no se degraden hasta el punto de que ya no sirvan para
evitar la entrada de atmósferas inflamables. Las piezas de repuesto deben cumplir con las especificaciones del
fabricante.
NOTA: El uso de sellador de silicona puede inhibir la efectividad de algunos tipos de equipos de detección de
fugas. Los componentes intrínsecamente seguros no necesitan aislarse antes de trabajar en ellos.
l) Reparación de componentes intrínsecamente seguros
No aplique cargas inductivas o capacitivas permanentes al circuito sin asegurarse de que no exceda el voltaje y la
corriente permitidos para el equipo en uso.
Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos en los que se puede trabajar en presencia de una atmósfera
inflamable. El equipo de prueba debe ser de la evaluación correcta.
Reemplace los componentes solo con piezas especificadas por el fabricante. Otras partes pueden hacer que el
refrigerante se encienda en la atmósfera debido a una fuga.
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