освободени от стърготини и други отпадъци.
Ако забележите признаци на износване на
стартовия шнур, свържете се с вашия кон-
султант-продавач, за да го смени.
5.4 ФИКСИРАНЕ
Проверявайте периодично дали са затегнати
всички винтове и гайки, а също така дали са
здраво фиксирани дръжките на машината.
5.5 ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ
ФИЛТЪР (Фиг. 11)
ВАЖНО Почистването на въздушния филтър
е от особено значение за доброто функциони-
ране и живот на машината. Не работете без
филтър или с повреден филтър, за да не бъ-
дат нанесени непоправими щети на мотора.
Почистването трябва да се извършва на все-
ки 15 работни часа.
За почистване на филтъра:
– Развийте ръчката (3) и разглобете капака
(1) и отстранете филтриращия елемент (2).
– Измийте филтриращия елемент (2) с вода
и сапун. Не използвайте бензин или други
разтворители.
– Оставете филтъра да изсъхне на въздух.
– Монтирайте отново филтриращата част
(2) и капачето (1), като завинтите обратно
кръглата ръчка (3).
5.6 ПРОВЕРКА НА СВЕЩТА (Фиг. 12)
Сваляйте периодично свещта и я почиствай-
те от натрупалите се отпадъчни елементи с
помощта на метална четчица.
Следете и възобновете правилната дистан-
ция между електродите.
Монтирайте отново свещта, като я затегнете
докрай с предоставения ключ.
Свещта трябва да бъде заменена с друга,
с аналогични характеристики, в случай, че
електродите са изгорели или изолацията е
износена, и така или иначе - на всеки 100 ра-
ботни часа.
5.7 ЗАМЯНА НА КОРДАТА НА ГЛАВАТА
(Фиг. 13)
– Следвайте последователността, указана
на фигурата.
5.8 НАТОЧВАНЕ НА НОЖА ЗА СРЯЗВАНЕ
НА КОРДА (Фиг. 14)
– Отстранете ножа за срязване на кордата
(1) от предпазителя (2), като развиете вин-
товете (3).
– Фиксирайте ножа за срязване на корда в
менгеме и пристъпете към наточване, като
използвате плоска пила и внимавате да за-
пазите оригиналния ъгъл на рязане.
– Монтирайте обратно ножа върху предпа-
зителя.
5.9 ПРОДЪЛЖИТЕЛНО БЕЗДЕЙСТВИЕ
ВАЖНО Ако мислите, че няма да ползвате
машината за период по-дълъг от 2-3 месе-
ца, се налага да вземете някои мерки, за да
избегнете трудности при следваща работа с
машината или съответни трайни щети върху
мотора.
Преди да приберете машината:
– Изпразнете резервоара от горивото.
– Включете мотора и го оставете на мини-
мални обороти, докато спре, с цел да се из-
разходи останалото в карбуратора гориво.
– Оставете мотора да изстине преди да при-
берете машината.
Когато трябва да включите отново машина-
та, я подгответе за работа така, както е опи-
сано в глава "2. Подготовка за работа".
6. ИЗВЪНРЕДНА ПОДДРЪЖКА
Тази намеса трябва да се осъществява само
от вашия продавач-консултант.
Операции, извършени от некомпетентни ли-
ца или фирми водят до отпадане на съответ-
ната гаранция на машината.
6.1 НАСТРОЙКА НА МИНИМУМ
ВНИМАНИЕ!
мент се движи с мотор на минимум, тряб-
ва да се свържете с вашия продавач-кон-
султант за правилно регулиране на мо-
тора.
6.2 НАСТРОЙКА НА КАРБУРАТОРА
Карбураторът е фабрично настроен така, че
да постигне максимална ефективност при
всяка една употреба, с минимално отделяне
на вредни емисии, следвайки действащите
нормативи.
В случай на лоша работа, обърнете се към
вашия продавач-консултант за проверка на
карбуратора и мотора.
11
Ако режещият инстру-