TR
İKAZ! Boya hasarı riski
• Delme işlemi esnasında ortam sıcaklığının 18 °C'nin altına düşmediğinden emin olun.
• Delme işlemi sırasında delme aletini eğmediğinizden emin olun (B,
İKAZ! Hasar tehlikesi
Tamponları deldikten sonra, tüm talaşları temizleyin ve kesilmiş açık kenarlara pas önleyici boya uygulayın.
Not Park yardımı 3 veya 2 sensör takılı olduğunda da kullanılabilir (bkz.
Sensörlerin tampona montajını
12 Park yardımının bağlanması
UYARI! Elektrik çarpması tehlikesi
• Cihazı bağlamadan önce şase kablosunu aküden ayırın.
• Kabloları, zarar görmeyecek (örn. keskin kenarlar) şekilde döşeyin. Ezilmiş kablolar ciddi yaralanma-
lara neden olabilir.
Not
• Bazı araçlarda, geri vites lambası sadece kontak açıkken çalışır. Artı ve şase kablosunu belirlemek için
kontağı açın.
• Sadece MWE9104F: Ön sensörlerin elektronik kontrol devresine hız sinyali gelmiyorsa (ne analog
bağlantı ile takometreden ne de dijital olarak CBI200 gibi CAN veri yolu üzerinden), ön sensörler
için bir kapanma süresi ayarlayın (bkz.
tak açıldığında etkinleştirilir ve ayarlanan süre sonunda devre dışı bırakılır. Opsiyonel olarak ön sen-
sörleri etkinleştirmek için harici bir anahtar (aksesuar) kullanın.
MWE9104
Park yardımını bağlamak için
Numara şe-
kil sayfa 2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
252
(şekil
sayfa 1 –
şekil
sayfa 2 'de gösterildiği gibi ilerleyin.
Gösterim
Elektronik kontrol devresi
Hoparlör
Sarı (sr) hoparlör kablosu
Mavi (mv) hoparlör kablosu
Mavi/siyah (mv/syh) kablo: Geri vites lambasına bağlantı
Kahverengi (khv) kablo: Şaseye bağlantı
Geri vites lambası
Bisiklet römorku ve römork algılama için şase sinyali (opsiyonel) (bkz. "Sistemin ayarlanması" bö-
lümü)
Kırmızı/gri (krmz/gr) kablo: Radyo sesini kapatma bağlantısı (opsiyonel)
şekil
sayfa 2 ) ile gösterildiği gibi yapın.
Kapanma zamanının ayarlanması
şekil
sayfa 1 ).
Sensörlerin bağlanması
bölümü). Ön sensörler, kon-
bölümü).