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FUNKTIONSBE-
SCHREIBUNG
Anzeigen der Akku-Restkapazität
Die Akku-Anzeige zeigt die Akku-Restkapazität an. Die
Akku-Restkapazität wird gemäß der nachstehenden
Tabelle angezeigt.
► Abb.12: 1. Akku 2. Akku-Anzeige
Status der Akku-Anzeige
(Blinkend)
HINWEIS: Der Fehlercode „F2" wird auf der
Temperaturanzeige angezeigt, kurz bevor das Gerät
aufgrund eines leeren Akkus stehen bleibt.
(Nur für Akkus mit Anzeige)
Drücken Sie die Prüftaste am Akku, um die Akku-
Restkapazität anzuzeigen. Die Anzeigelampen leuchten
wenige Sekunden lang auf.
► Abb.13: 1. Anzeigelampen 2. Prüftaste
Anzeigelampen
Erleuchtet
Aus
HINWEIS: Abhängig von den
Benutzungsbedingungen und der
Umgebungstemperatur kann die Anzeige geringfügig
von der tatsächlichen Kapazität abweichen.
HINWEIS: Die erste (äußerste linke) Anzeigelampe
blinkt, wenn das Akku-Schutzsystem aktiv ist.
Restkapazität
50% bis 100%
20% bis 50%
0% bis 20%
Laden Sie den
Akku auf.
Restkapazität
Blinkend
75% bis
100%
50% bis 75%
25% bis 50%
0% bis 25%
Den Akku
aufladen.
Möglicher-
weise liegt
eine Funkti-
onsstörung
im Akku vor.
Schutzsystem
Das Gerät ist mit Schutzsystemen ausgestattet. Diese
Systeme schalten die Stromversorgung automatisch ab,
um die Lebensdauer von Gerät und Akku zu verlängern.
Überentladungsschutz
Wenn die Kapazität des Akkus zur Neige geht, bleibt
das Gerät automatisch stehen.
Entfernen Sie den Akku aus dem Gerät, und laden Sie
den Akku auf.
Fehlercode
Bei bestimmten Fehlern zeigt die Temperaturanzeige
folgenden Code an.
—
F1: Das Gerät erreicht einen Winkel von 30°
oder mehr zur Waagerechten.
Nachdem das Gerät wieder in die waagerechte
Position gebracht worden ist, dauert es etwa
3 Minuten bis zum Neustart.
Der Code F1 wird nur angezeigt, wenn das Gerät
im Kühlmodus betrieben wird.
► Abb.14
—
F2: Der Akku ist leer.
—
F3: Die Eingangsspannung des Fahrzeugs ist
niedriger als die Nennspannung.
F4: Die Eingangsspannung des Fahrzeugs ist
—
höher als die Nennspannung.
—
Wenn andere als die oben genannten
Fehlercodes angezeigt werden:
Schalten Sie das Gerät aus und wieder ein.
Falls der Fehler weiterhin auftritt, bringen Sie
das Gerät zu einem autorisierten Makita- oder
Werks-Servicecenter.
Schutzsystem für die Autobatterie
Das Gerät bleibt automatisch stehen, wenn die
Eingangsspannung des Fahrzeugs unter eine
bestimmte Schwellenspannung fällt.
Sie können die spezifische Schwellenspannung „Lo"
oder „Hi" umschalten, indem Sie wie folgt vorgehen.
1.
Schalten Sie das Gerät ein.
2.
Halten Sie die Einstelltaste
Temperatur-Einstelltaste
gedrückt, bis der Modus („Lo" oder „Hi") angezeigt
wird.
3.
Drücken Sie die Temperatur-Einstelltaste
(auf der linken oder rechten Seite), um auf „Lo"
oder „Hi" umzuschalten.
4.
Drücken Sie die Einstelltaste
das Gerät etwa 5 Sekunden lang ohne Betrieb.
Die Schwellenspannung ist erreicht.
42 DEUTSCH
und die
auf der linken Seite
/
, oder lassen Sie
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