MD13-MD16/Original instructions- Istruzioni originali- Original-Anleitungen- Instrucciones originales
– Lame squilibrate
– Fissaggi allentati
IMPIANTO ELETTRICO
L'impianto elettrico è protetto da fusibile che, se interrotto, provoca la totale inefficacia di tutto l'impianto
elettrico. Ricercato e riparato il guasto, sostituire il fusibile avariato con uno di uguale portata. Non
sostituire mai il fusibile con uno di portata diversa. I fusibili dell'impianto elettrico si trovano a
sinistra dello sterzo (fig. 23).
Se gli inconvenienti perdurano dopo aver eseguito le operazioni sopra descritte, contattare il Centro
Assistenza Autorizzato. Non tentare mai di effettuare riparazioni impegnative senza avere i mezzi e le
cognizioni tecniche necessarie.
IMPORTANTE!
- Evitare di invertire la polarità della batteria.
- Non far funzionare il rasaerba senza la batteria, essendo dotato di un regolatore di carica.
- Fare attenzione a non causare corto circuiti.
LA MACCHINA NON STA IN FOLLE
Registrare il dispositivo (fig. 24) allentare il controdado e agire sulla vite centrale.
LEVA AVANZAMENTO
Per registrare la velocità in marcia avanti e in RM agire sulle viti (pos. A, fig. 25). Se la leva avanzamento
torna automaticamente a zero registrare il dado autobloccante (pos. B, fig. 25).
FINE LAVORO
Terminata la rasatura, disinnestare le lame, ed effettuare il percorso di ritorno con il piatto di taglio in
posizione di massima altezza.
Per fermarsi mettere la leva avanzamento in posizione STOP (fig. 3 n. 2), portare il manettino
acceleratore al minimo, spegnere il motore ruotando la chiave nella posizione di STOP (fig. 1 n. 1),
abbassare il piatto nella posizione più bassa.
PULIZIA
Dopo ogni utilizzo, ripulire l'esterno del rasaerba.
RIMESSAGGIO E INATTIVITÀ PROLUNGATA
Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al riparo dalle intemperie e, possibilmente, ricoprirla con un
telo. Se si prevede un prolungato periodo di inattività (superiore a 1 mese), provvedere a scollegare il
cavo rosso della batteria (fig. 23) e seguire le indicazioni contenute nel libretto di istruzioni del motore;
lubrificare inoltre tutte le articolazioni. Controllare periodicamente che il voltaggio della batteria non
scenda sotto il valore di 12 Volt e in tal caso provvedere alla ricarica.
Se la macchina non viene utilizzata per più di 30 giorni occorre svuotare del carburante il motore onde
prevenire la formazione di depositi gommosi nel sistema di alimentazione o in parti vitali del carburatore.
Nel caso si volesse evitare questa operazione, è possibile prolungare la conservazione del carburante in
rimessaggio fino a 12 mesi aggiungendo uno stabilizzante per benzina adatto allo scopo. Miscelare
l'additivo al carburante nel serbatoio o nel recipiente del carburante. Accendere il motore per far circolare
l'additivo nel sistema di alimentazione. Nota: se il motore utilizza benzina contenente alcol, svuotare il
serbatoio facendo funzionare il motore fino ad esaurire il carburante.
AVVERTENZE PER IL TRASPORTO
Se la macchina viene trasportata a bordo di un camion o un rimorchio, assicurarla al mezzo di trasporto
mediante funi o cavi.
– Controllare la tensione della cinghia motore
piatto
Vibrazioni durante il funzionamento
– Equilibrare o sostituire le lame se danneggiate
– Verificare e serrare le viti di fissaggio delle lame,
del motore e del telaio
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