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En compresores lubricados con aceite, el aceite puede gotear o derramarse y ocasionar un peligro de incendio o causar problemas de
respiración. El goteo de aceite podría dañar la pintura, las alfombrillas u otras superficies de vehículos o remolques. Deposite el compresor
siempre sobre una alfombrilla protectora cuando lo transporte para evitar daños al vehículo causados por goteo de aceite.
MANEJAR EN UN LUGAR LIMPIO, SECO Y BIEN VENTILADO. No utilice este compresor bajo la lluvia, nieve o en áreas de agua
estancada.
COMPONENTES BÁSICOS DEL COMPRESOR DE
AIRE
Los componentes básicos del compresor de aire son el mo-
tor de gasolina, la bomba, el tanque y válvula del descargador.
El motor de gasolina (vea A) conduce la bomba. El motor
conduce una polea y una correa, las cuales transfieren la po-
tencia desde el motor hacia los pistones de la bomba por medio
de un volante y un eje de transmisión. El ventilador del volante
ayuda a enfriar la bomba.
La bomba (vea B) comprime el aire y lo descarga en el
tanque. Al moverse el pistón del cilindro de la bomba hacia abajo,
el aire entra el cilindro a través de un filtro y de las válvulas de
entrada de aire a presión atmosférica. En la carrera ascendente,
el pistón comprime el aire y lo descarga en el tanque a través de
una válvula de retención.
El tanque (vea C) almacena el aire comprimido. Una válvula
de retención en la entrada del tanque impide que el aire comprim-
ido del receptor fluya de vuelta a la bomba del compresor.
Cuando la presión del aire en el tanque alcanza el límite
fijado en la fábrica, la válvula del descargador (vea D) alivia la
presión de aire en la bomba y los tubos y pone el motor a marcha
en vacío. A medida que se utiliza el aire comprimido y baja la
MONTAJE DEL COMPRESOR
Este compresor viene con aceite en el cárter de la
bomba. Compruebe el nivel de aceite antes de poner en
funcionamiento el compresor de aire; consulte
"Verificación del nivel de aceite", en la sección de
Mantenimiento.
1.
Desembale el compresor de aire. Inspeccione la unidad
para verificar que no sufrió daños. Si la unidad ha sido
dañada durante el transporte, comuníquese con la
empresa transportadora y complete una reclamación por
daños. Haga esto de inmediato porque existen
limitaciones de tiempo respecto a las reclamaciones por
daños.
La caja debe contener los elementos siguientes:
•
compresor de aire
•
manual del operador y manual de piezas
•
manual del motor
•
Almohadillas de vibración (4), Tuercas (4), Arandelas (8)
y Tornillos (4)
2.
Verifique el rótulo del número de serie del compresor para
asegurarse de que haya recibido el modelo que pidió
y que el mismo tenga la presión nominal requerida para el
uso deseado.
3.
Fije las almohadillas de vibración al compresor como se
muestra en la Fig. 1a.
4.
Ubique el compresor de acuerdo con las pautas
siguientes:
ADVERTENCIA:
Siempre opere el compresor en un
200-3223
200-3223
RESUMEN GENERAL
presión del aire en el tanque hasta un nivel preestablecido, lel
descargador para el relevar de la presión en la bomba y el tubo
de transferencia y cambia el motor al speac completo.
A
MONTAJE
lugar bien ventilado.
a.
Sitúe el compresor lo más cerca posible del lugar en que
se utilizará el aire.
b.
El lado del volante del compresor se debe encontrar
cuando menos a 31 cm (12 pulgadas) de cualquier
pared u obstáculo, en in área limpia y bien ventilada, a
fin de asegurar suficiente flujo adecuado del aire y el
enfriamiento.
c.
En climas fríos, ubique el compresor en un edificio con
calefacción para reducir problemas con la lubricación, el
arranque del motor y el congelamiento del agua de
condensación.
d.
Coloque el compresor en el piso o sobre una superficie
dura y nivelada. El compresor debe estar nivelado para
asegurar una buena lubricación de la bomba y un
drenaje del agua de humedad en el tanque.
5.
Conecte la manguera de aire (no provisto) a la salida del
tanque.
21 - SP
Fig. 1
B
D
C
Fig. 1a
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