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Installation du Garde-boue Arrière & des Roues Arrière
1. Serrez le garde-boue de la roue arrière dans le corps de la fente de serrage
correspondante, puis inversz le corps, installez les vis dans les trous de vis
correspondants et serrez-les. (La plaque de protection arrière nécessite 7 vis à gauche
et 7 vis à droite, soit un total de 14 vis).
Vue de dessous arrière
1. Faites d'abord glisser le moteur vers l'essieu
arrière, puis faites glisser la roue arrière vers l'arrière
du moteur. Assurez-vous que les roues arrière
correspondent à la boîte de vitesses sur la
carrosserie.
2. Faites glisser une rondelle #12 sur l'essieu arrière.
3. Serrez un écrou M10 à l'extrémité de l'axe arrière.
4. Insérez l'enjoliveur de roue arrière sur la roue
arrière. Répétez les étapes 1 à 4 pour l'autre roue
arrière.
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Utilisez un tournevis pour
enfoncer les amortisseurs
dans l'essieu arrière, comme
indiqué
Installation du Support de Direction Avant & du Garde-Boue Avant
2. Insérez le support de
direction dans la carrosserie
comme indiqué.
1. Placez les pièces en fer et les
rondelles #20 dans le support de
direction.
3. Le support de direction est fixé par
une goupille fendue.
4. La douille tournante de la carrosserie
est munie d'une pièce de fixation de la
direction de la plaque de boue.
5. Utilisez une rondelle #8 et un écrou M8
pour serrer.
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