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Problema
Fio ou conectores soltos
O carro
estava a
circular, mas
de repente
parou
Disjuntor disparado
Bateria com carga
insuficiente
Tempo de
funcioname
nto curto
(menos de 1
hora por
carga)
Bateria sobrecarregada
A bateria antiga não
aceita uma carga
completa
Causa Possível
Solução
Verificar todos os fios e conectores. Fazer
a certeza de que o conector do arnês do
motor está ligado firmemente à bateria, e
que não há fios soltos à volta o motor.
O disjuntor pode "disparar" e parar o veículo
se este estiver sobrecarregado ou se as
condições de condução forem demasiado
severas. O disjuntor será automaticamente
reiniciado após aproximadamente 10
segundos, e o veículo irá funcionar
normalmente. Para evitar repetições
automáticas não sobrecarregar o veículo,
excedendo o peso limitado de 25 kg (55
lbs), ou rebocando qualquer coisa para trás
o veículo. Não subir colinas ou esbarrar em
objectos o que pode fazer com que as rodas
parem de girar enquanto ainda é fornecida
energia aos motores. Se o disjuntor
desarmar continuamente, entre em contato
com seu Centro de Serviços.
Uma nova bateria deveria ter sido
carregada durante pelo menos 12 horas
antes utilizando o veículo pela primeira
vez. Depois disso a bateria, deve ser
recarregada pelo menos 8-10 horas após
cada utilização.
Nunca carregar mais de 24 horas.
Verificar todos os conectores; certificar-
se de que o carregador está ligado à
parede. Certificar-se de que a corrente
para a tomada está ligada. Se pensar que
a bateria pode ser danificada devido a
sobrecarga, contacte Centro de Serviços
para testes.
Mesmo com o devido cuidado, um
recarregável a bateria não dura para
sempre. Em média a duração da bateria é
de 1 a 3 anos, dependendo da utilização e
condições de utilização do veículo.
Substituir a bateria por uma nova
bateria recarregável. Não substituir
peças. Para obter uma bateria de
substituição, queira contactar o Centro de
Serviços.
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