PRIXTON ECO TOUR SCO800 Manual Del Usuario página 35

Évitez d'appliquer trop de force ou de monter en permanence sur le garde-boue arrière.
Cela peut desserrer le garde-boue ou endommager le ressort qui le tient.
En conséquence, le patin va entrer en contact permanent avec la roue et la température
du moteur va augmenter à cause de cette nouvelle résistance. La roue arrière peut aussi
se desserrer si le frein reste bloqué.
Évitez de freiner constamment. En conséquence, les pneus non seulement s'usent mais ils
chauffent. Cela amollit le caoutchouc et n'aura plus la même prise sur la route. Ne touchez
pas le pneu après un freinage.
Si vous entendez des bruits inhabituels ou remarquez un frottement en allumant le
scooter électrique, il se peut qu'un roulement soit endommagé. Un roulement usé peut
aussi être indiqué par une forte vibration au guidon. Dans ce cas, il faut contacter votre
revendeur car le roulement doit être remplacé et/ou le guidon inspecté et ajusté.
Conduisez le scooter électrique uniquement sur des surfaces sèches autrement la sécurité
et les performances de freinage peuvent être dégradées, et le moteur ou les roulements
endommagés.
Ne montez et descendez pas des pentes longues et raides.
Arrêtez le scooter dès que vous recevez le message « Avertissement de batterie faible ». Le
scooter électrique se déplace alors lentement et n'a plus la même force de traction
normale, et le frein électrique ne fonctionne plus. Dans ce cas, utilisez le frein arrière pour
arrêter le scooter électrique. Descendez du scooter dès que la vitesse le permet en toute
sécurité.
N'utilisez pas le frein électrique et l'accélérateur en même temps.
Un scooter électrique est normalement sûr et silencieux. Si vous entendez des bruits ou
remarquez des irrégularités, vérifiez les roues, les roulements et les freins. Contactez le
service à la clientèle pour réparation et entretien, si nécessaire.
7. Entretien
-Pour bénéficier des meilleures performances et de la meilleure expérience possible de
votre scooter électrique, il est important d'effectuer un entretien régulier des composants
importants du produit.
-Entretien de la batterie
-Roulements, vis, freins et roues
-Rangement et nettoyage
Votre scooter électrique nécessite un certain entretien, lisez et familiarisez-vous avec ce
guide.
- Entretien de la batterie
Toutes les batteries ont une certaine durée de vie et leurs performances diminuent avec le
temps ; mais, vous pouvez maximiser cette durée de vie en suivant ces quelques conseils.
Veillez à charger la batterie à intervalles réguliers, même si vous n'utilisez pas le scooter
électrique pendant une longue période. Cela évite que la batterie ne soit endommagée à
cause d'une basse tension pendant une longue période.
Évitez de décharger complètement la batterie. Il vaut mieux la recharger quand elle est
encore partiellement chargée. Cela prolonge la durée de vie de la batterie. Si une batterie
est constamment vide, elle sera endommagée (une batterie endommagée en raison
d'une mauvaise manipulation n'est pas couverte par la garantie).
De même, si vous utilisez le scooter électrique dans des endroits très froids ou très chauds,
l'autonomie de la batterie peut être réduite par rapport à une utilisation à des
températures comprises entre 15 et 25°C. Ce n'est pas une défaillance des batteries, mais
un comportement normal.
Remarque : Même une batterie complètement chargée se décharge si le scooter
électrique n'est pas utilisé pendant une certaine période. L'autonomie d'une batterie
complètement chargée est de 90 à 120 jours en mode veille, avant qu'elle ne soit
complètement déchargée. En cas de charge partielle, cette durée est plus courte.