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Idiomas disponibles
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Informazioni di sicurezza
accuratamente per accertarsi che
IT
essi non riducano in nessuna manie-
ra la distanza libera da terra e la di-
stanza minima da terra nella marcia
1
in curva, non limitino la corsa delle
sospensioni, dello sterzo o il funzio-
namento dei comandi, oppure oscu-
rino le luci o i catarifrangenti.
• Gli accessori montati sul manubrio
oppure nella zona della forcella pos-
sono creare instabilità dovuta alla
distribuzione non uniforme dei pesi
o a modifiche dell'aerodinamica.
Montando accessori sul manubrio
oppure nella zona della forcella, te-
ner conto che devono essere il più
leggeri possibile ed essere comun-
que ridotti al minimo.
• Accessori ingombranti o grandi pos-
sono compromettere seriamente la
stabilità del motociclo a causa degli
effetti aerodinamici. Il vento potreb-
be tentare di sollevare il motociclo,
oppure il motociclo potrebbe dive-
nire instabile sotto l'azione di venti
trasversali. Questo genere di acces-
sori può provocare instabilità anche
quando si viene sorpassati o nel sor-
passo di veicoli di grandi dimensioni.
• Determinati accessori possono spo-
stare il conducente dalla propria
posizione normale di guida. Una
posizione impropria limita la libertà
di movimento del conducente e può
compromettere la capacità di con-
trollo del mezzo; pertanto, accessori
del genere sono sconsigliati.
• L'aggiunta di accessori elettrici va
effettuata con cautela. Se gli acces-
sori elettrici superano la capacità
dell'impianto elettrico del motoci-
clo, si potrebbe verificare un guasto,
che potrebbe causare una pericolo-
sa perdita dell'illuminazione o della
potenza del motore.
Pneumatici e cerchi aftermarket
I pneumatici ed i cerchi forniti con il moto-
ciclo sono stati progettati per essere all'al-
tezza delle prestazioni del veicolo e per
fornire la migliore combinazione di mano-
vrabilità, potenza frenante e comfort.
Pneumatici e cerchi diversi da quelli forni-
ti, o con dimensioni e combinazioni diver-
se, possono essere inappropriati. Vedere
pagina 6-16 per le specifiche dei pneu-
matici e maggiori informazioni sul cambio
dei pneumatici.
Trasporto del motociclo
Prima di trasportare il motociclo su un
altro veicolo, attenersi alle seguenti istru-
zioni.
• Rimuovere dal motociclo tutti gli og-
getti non ancorati.
• Controllare che il rubinetto della
benzina (se in dotazione) sia in posi-
zione "
" e che non vi siano perdite
di carburante.
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• Orientare la ruota anteriore in posi-
zione di marcia in linea retta sul ri-
morchio o sul pianale dell'autocarro
e bloccarla opportunamente per im-
pedirne lo spostamento.
• Innestare una marcia (per i modelli
con cambio manuale).
• Fissare il motociclo con apposite
funi o cinghie di ancoraggio in corri-
spondenza di componenti solidi del
motociclo, quali ad esempio il telaio
o il triplo morsetto superiore della
forcella anteriore (e non ad esempio
alle manopole del manubrio, agli in-
dicatori di direzione o ad altri com-
ponenti che potrebbero rompersi).
Scegliere attentamente la posizione
di fissaggio delle cinghie per evitare
che queste ultime sfreghino contro
le parti verniciate durante il traspor-
to.
• La sospensione, se possibile, deve
essere parzialmente compressa, in
modo che il motociclo non sobbalzi
eccessivamente durante il trasporto.
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