Entretien périodique et réglage
8. Remettre la vis de vidange d'huile mo-
teur et un joint neuf en place, puis serrer la
vis au couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
24 N·m
9. Remettre à niveau en ajoutant la quan-
tité spécifiée de l'huile moteur recom-
mandée, puis remonter et serrer le bou-
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chon de remplissage d'huile.
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Huile moteur recommandée:
API SN - SAE
Viscosités SAE:
10W50
Classification API:
SN
Quantité d'huile :
2,4 +/- 0,1 L
(avec remplacement du filtre à huile)
2,2 +/- 0,1 L
(sans remplacement du filtre à huile)
REMARQUE
Bien veiller à essuyer toute coulure d'hui-
le après que le moteur et le système
d'échappement ont refroidi.
ATTENTION
• Ne pas mélanger d'additif chimi-
que à l'huile afin d'éviter tout pa-
tinage de l'embrayage, car l'huile
moteur lubrifie également l'em-
brayage. Ne pas utiliser des huiles
de grade diesel "CD" ni des huiles
de grade supérieur à celui spécifié.
S'assurer également de ne pas uti-
liser une huile portant la désignat-
ion "ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
• S'assurer qu'aucune crasse ou
objet ne pénètre dans le carter
moteur.
10. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner au ralenti pendant quelques
minutes et contrôler s'il y a présence de
fuites d'huile. En cas de fuite d'huile, cou-
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per immédiatement le moteur et recher-
cher la cause.
REMARQUE
Bien veiller à essuyer toute coulure d'hui-
le après que le moteur et le système
d'échappement ont refroidi.
ATTENTION
Si le témoin d'alerte du niveau d'huile
tremblote ou ne s'éteint pas même si le
niveau d'huile est conforme, couper
immédiatement le moteur, et faire con-
trôler le véhicule par un concessionnai-
re Benelli.
11. Couper le moteur, attendre quelques
minutes que l'huile se stabilise, puis vérif-
ier le niveau d'huile et faire l'appoint, si
nécessaire.