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Idiomas disponibles
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1.
Retire la funda de bujía y utilice una llave para bujías para extraer la bujía.
Vea la Figura 21.
Bujía de encendido
Funda de bujía
2.
Inspeccione visualmente la bujía. Elimine la bujía si presenta mucho
desgaste, o si el aislante está agrietado o astillado. Limpie la bujía con un
cepillo de alambre si se va a reutilizar.
3.
Mida la separación de bujía con un calibrador. Corrija de ser necesario
torciendo el electrodo lateral. Vea la Figura 22. La separación debe
establecerse en 0,030 pulg.
Electrodo
0,02-0,03 plug.
0.60-0.80 mm
4.
Verifique que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones y coloque la
bujía enroscándola a mano para no estropear la rosca.
5.
Una vez que la bujía está asentada en su lugar, ajuste con una llave para bujía
para comprimir la arandela.
NOTA: Cuando instale una bujía nueva, una vez asentada la bujía, ajuste 1/2
vuelta para comprimir la arandela. Cuando vuelva a colocar una bujía usada,
una vez asentada la bujía ajuste 1/8 - 1/4 de vuelta para comprimir la arandela.
La bujía debe estar firmemente asegurada. Si la bujía no está bien
asegurada puede calentarse mucho y dañar el motor.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Figura 21
Figura 22
PRECAUCIÓN
Mantenimiento del Filtro de Aire.
Nunca use gasolina o solventes de punto de encendido bajo para limpiar el
elemento del depurador de aire. Podría producirse un incendio o explosión.
El filtro de aire evita el ingreso al carburador de suciedad, polvo, etc. perjudiciales
y evita que los mismos sean introducidos dentro del motor. Además, dicho filtro
es importante para la vida útil y el rendimiento del motor. No ponga nunca en
funcionamiento el motor sin haber montado totalmente el filtro de aire. Verifique el
depurador de aire antes de cada uso.
Los filtros de papel no se pueden limpiar. Se deben reemplazar una vez al año o cada
100 horas de funcionamiento y con mayor frecuencia si se utilizan en lugares donde
hay gran cantidad de polvo.
1.
Oprima la pestaña de la tapa del filtro de aire, levante la tapa y retire el filtro.
Vea la Figura 23.
Tapa del filtro de aire
Filtro de aire
2.
Deseche el filtro de aire usado.
3.
Instale el filtro de aire nuevo.
4.
Cierre la cubierta.
NOTA: Si el filtro está roto o dañado, cámbielo.
Limpieza del Motor
No rocíe el motor con agua para limpiarlo porque el agua podría contaminar el
combustible. Si se utiliza una manguera de jardín o equipo de lavado a presión
también puede entrar agua dentro de la abertura del silenciador. El agua que
pasa por el silenciador puede ingresar en el cilindro, causando daños.
La acumulación de residuos alrededor del silenciador podría producir un
incendio. Inspecciónelo y límpielo antes de cada uso.
Si el motor ha estado funcionando, déjelo enfriar durante por lo menos media hora
antes de limpiarlo. De manera regular, elimine la acumulación de suciedad del
motor. Limpie alrededor del silenciador. Limpie con un cepillo o aire comprimido.
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ADVERTENCIA
Elemento de espuma
Figura 23
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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